Junto con el genocidio, el canibalismo, la ropa tonta y los relojes caros, tiende a existir la tendencia de que cuanto más grande es el cabrón, más ostentoso es el coche.
Teniendo en cuenta esta afirmación tan atrevida como acertada, la Dyler.com ha elaborado una lista de algunos de los coches conducidos por algunas de las peores personas de la historia.
Pero antes de entrar en materia, ¿cuáles crees que fueron las marcas de coches más populares entre esta lista de individuos desagradables? Desplázate hacia abajo para averiguarlo!
Jimmy Savile - Rolls Royce Silver Shadow
Desde la década de 1960 hasta su muerte en 2011, Jimmy Savile fue DJ de la BBC, presentador de televisión y recaudador de fondos para obras benéficas. También fue el agresor sexual más prolífico de Gran Bretaña. Cuando el reprensible Savile finalmente murió, se supo que había abusado de hasta 589 víctimas; el 82% de las cuales eran mujeres, y el 80% niños o menores. ¿Qué tiene que ver todo esto con los coches conducidos por cabrones? Bueno, a lo largo de su carrera, el hombre de los trajes de concha y los puros de pesadilla se asoció con Rolls-Royce del Camargue y el Silver Shadow; este último es el coche más asociado con Savile y creó un pequeño problema de imagen para el fabricante británico de automóviles de lujo en sus propias costas. Incluso en sus últimos años, Savile fue propietario de un Corniche y de un Phantom de última generación. El coche menos sinónimo del hombre que puso el "vil" en "Savile" es el Jaguar E-Type.
Adolf Hitler - Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen
Una lista de coches de bastardos no estaría completa sin Adolf Hitler, posiblemente el mayor y más malvado bastardo de todos. Con razón, Mercedes-Benz ha hecho todo lo posible por desvincularse de Hitler y del régimen nazi. Sin embargo, el hecho es que el coche favorito del racista de una bola fue el Mercedes 770K Grosser - especialmente la versión a medida con parabrisas antibalas que llevó de visita a la Francia ocupada por los nazis, Grecia y la antigua Yugoslavia. Sin embargo, si se le quita la asociación desagradable, el 770K Grosser era una pieza asombrosa para su época. Estaba propulsado por un motor de ocho cilindros en línea sobrealimentado (o «Kompressor» en alemán) de 7,7 litros y, según los informes, ningún otro coche, ni antes ni después, había sido equipado con un motor de este tipo. El Big Benz también enviaba sus 230 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades y alcanzaba una velocidad máxima de 118 mph. Aún así, Hitler.
Vladimir Putin - Aurus Senat
Por supuesto, el agente de la KGB favorito de todos, convertido en deshonesto, está aquí, y después de jubilar a su envejecido Mercedes S600 W220 en 2018, ¿qué eligió Vladimir Putin como el coche presidencial de Estado de la Federación Rusa? La respuesta es la siguiente Aurus Senat. El Senat, una máquina absolutamente bastarda, es la respuesta totalmente rusa a la Mercedes-Benz S-Class , BMW 7-Series, and Lexus LS. Construido por el NAMI -Instituto Central de Investigación Científica para Motores de Automóviles y Automóviles- en la ciudad rusa de Yelabuga, el coche está propulsado por un V8 híbrido biturbo de 4,4 litros desarrollado por Porsche y -¡sorpresa, sorpresa! - viene cargado con una tonelada de sistemas de seguridad que un país más pequeño podría utilizar mientras resiste una Operación Militar Especial. Además de estar rodeado en todo momento por un equipo de agentes del FSB fuertemente armados, el Senat cuenta con un montón de armas ofensivas, cristales antibalas, un suelo a prueba de bombas, sólidos neumáticos run-flat y un suministro de oxígeno autónomo. Es difícil esperar otra cosa, ¿verdad?
Ted Bundy - Volkswagen Beetle
Sin duda, el Volkswagen Beetle es uno de los coches clásicos más controvertidos de la historia. Los entusiastas del Bug dirán que, a diferencia de, por ejemplo, un buey, este pequeño coche asequible, con su bonito diseño y su sencillo motor refrigerado por aire, proporcionó un medio de transporte accesible a millones de personas en todo el mundo. Sus detractores, en cambio, dirán que era agrícola, lento y obra de Hitler, lo que en cierto modo era cierto. Por desgracia para el Escarabajo, también lo conducía Ted Bundy, uno de los asesinos en serie más prolíficos de la historia. Entre 1974 y 1978, Bundy mató a un centenar de víctimas en todo Estados Unidos, en una cadena de asesinatos que se extendió desde California hasta Nueva York Florida. Por extraño que parezca, lo más probable es que también se hubiera librado de sus crímenes de no ser por un robado Beetle. En agosto de 1975, cuando la policía detuvo a Bundy, los American Boys in Blue registraron su coche robado y encontraron detrás del asiento delantero una caja de herramientas de horror que contenía grandes bolsas de plástico verde, un picahielos, una linterna, guantes, sábanas rotas, esposas, un pasamontañas de punto y otra máscara fabricada con medias de mujer. Grim.
Idi Amin - Citroën SM
Idi Amin pasó de ser un gobernante pro-democrático y amante de Occidente a ser un déspota respaldado por países como la Unión Soviética, Alemania Oriental y Libia , que supervisó la matanza de unos 500.000 ugandeses durante su reinado de ocho años como Presidente de Uganda, de 1971 a 1979. Sin embargo, para un monstruo que comía carne humana y guardaba las cabezas de sus enemigos decapitados en el congelador, el gusto de Amin por los coches era cuanto menos sorprendente, ya que poseía no uno, ni dos, sino SIETE Citroën SM. No es difícil ver por qué. Impulsado por un lujurioso motor Maserati V6, el inteligente Citroën SM era una potencia gala repleta de innovación automovilística. Detrás de su inconfundible diseño espacial de los años 70, el GT de lujo de Citroën escondía maravillas técnicas como faros autonivelantes que giraban en función de la dirección del volante y una sofisticada suspensión hidroneumática. El El Citroën SM fue -y sigue siendo- una máquina realmente vanguardista que sigue siendo muy deseada entre los coleccionistas de clásicos de hoy en día.
Vladimir Lenin - Rolls Royce Silver Ghost
Tomando el mantra del político de «reglas para ti, pero no para mí» y aplicándolo en su forma más extrema, el mascarón de proa de la Revolución Rusa, Vladimir Ilich Lenin, rodó por la recién fundada Unión Soviética en este Rolls-Royce Silver Ghost modificado. Este Grand Tourer de lujo se compró por 1.850 libras esterlinas (¡con un descuento del 15%!) en 1922 gracias a un acuerdo que la URSS negoció con el Reino Unido Rolls-Royce en su lucha contra el anticomunista 'Ejército Blanco', que se oponía firmemente a los ideales revolucionarios de los soviéticos. Al recibir un coche que costaba más dinero del que un ciudadano soviético medio vería en su vida, Lenin se apresuró a adaptarlo al duro invierno ruso con la ayuda de Adolphe Kégresse, el inventor francés del semioruga y la transmisión de doble embrague, que también fue chófer del recién depuesto zar Nicolás Romanov II.
Rafael Trujillo - Chevrolet BelAir
De 1930 a 1961, los amantes del motor, Ferrari-driving Rafael Trujillo Trujillo gobernó la República Dominicana con mano de hierro y fue responsable de la matanza de hasta 30.000 personas. A lo largo de su reinado de terror, Trujillo convirtió el automóvil en un arma, y sus soldados patrullaban las calles en un coche rojo Packard apodado "el carro de la muerte". Después de 30 años de Trujillo, un golpe de la policía militar apoyado por la CIA se sublevó contra el antiguo dictador, y procedieron a dispararle in the Chevrolet BelAir que se ve arriba. Tras su asesinato, el hijo de Trujillo intentó mantener vivo el negocio familiar de la dictadura, pero fue rápidamente depuesto -una vez más- por la CIA en un plazo de cinco meses, en una victoria para la democracia y una derrota para una manada de completos bastardos.
Harold Shipman - Renault Espace
La última persona terrible de esta lista es Harold Shipman. Shipman, un médico aparentemente amable, es estadísticamente el asesino en serie más prolífico de todos los tiempos, que asesinó a unas 250 víctimas entre 1975 y 1998. Alrededor del 80% de los inyección letal de diamorfina de él eran mujeres ancianas, mientras que la más joven asesinada por "el ángel de la muerte" sólo tenía cuatro años. Por desgracia, Shipman nunca vio la justicia porque se ahorcó en su celda de la cárcel en 2004. También fue uno de los pocos asesinos británicos a lo largo de Renault; en este caso, el Mk1 rojo Espacio sobre. Fred West también habría tenido el mismo coche, y el Destripador de Yorkshire - Peter Sutcliffe - tenía un Renault 16.
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