Grimaldi Classic Cars presenta el Abarth 850 TC Nürburgring, un modelo de 1963 restaurado con matrícula de Enna. Este vehículo cuenta con números coincidentes y conserva su motor original.
El Abarth 850 TC de 1961 se diseñó como un pequeño deportivo apto tanto para el uso diario como para las carreras en circuito. Carlo Abarth transformó un Fiat 600 en una máquina de competición que logró numerosas victorias, lo que consolidó la reputación del taller en el mundo del automovilismo. El 850 TC se basaba en el Fiat 600 D con un motor de cuatro cilindros de 767 cm³, cuya cilindrada se aumentó a 847 cm³ mediante modificaciones en el diámetro y la carrera del pistón. Contaba con una relación de compresión de 9,2:1, un árbol de levas de alto rendimiento, un carburador Solex de 32, un nuevo filtro de aire, un cigüeñal diferente y un sistema de escape deportivo. Esta configuración permitía al coche alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. El sistema de frenos se mejoró con frenos de disco en las ruedas delanteras. En el interior, el coche estaba equipado con una elegante instrumentación Jaeger y un volante deportivo de aluminio de tres radios.
El Abarth 850 TC fue un exitoso vehículo de competición que ganó carreras de resistencia, como la de los 500 kilómetros de 1961 en el Nürburgring Nordschleife. Para conmemorar este logro, se fabricó una serie especial denominada Fiat Abarth 850 TC Nürburgring.
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