Inglés/Alemán Abajo.
"Uno de los pocos automóviles nobles de este mundo: una nueva obra maestra de BMW y Alpina".
En 1990, Alpina presentó el E31 B12 5.0 Coupé, basado en un BMW 850i. El modelo de Gran Turismo ya fue un éxito rotundo en BMW, y esta rareza también demostró su valía de inmediato entre los entusiastas. Alpina siempre tuvo su propia visión, y en términos de modificaciones técnicas, llegaron muy lejos.
Entre otras cosas, Alpina utilizó pistones diferentes, válvulas de admisión más grandes, un nuevo sistema de escape y una gestión del motor Bosch Motronic ligeramente modificada. El B12 5.0 sólo estaba disponible con una transmisión automática de cuatro velocidades. Además, Alpina también retocó la suspensión, hay llantas de 17 pulgadas y veinte radios bajo el B12, y el alerón de la barbilla se ha extendido hacia abajo. Opcional -y presente en este coche- es el familiar rayado.
El creador detrás de esta obra maestra es el genio Burkard Bovensiepen, que desde 1962 tenía el ardiente deseo de ir más allá de donde se detenía la fábrica de BMW. Con un gran enfoque en la calidad, Alpina consiguió impresionar tanto a BMW con los kits Alpina en 1964 que ¡la propia BMW les dio una garantía de fábrica!
¿Y los nuestros? Como ya te habrás imaginado: uno de los 97 que se construyeron, entregado en Alemania y equipado con una extensa carpeta de servicio e historial que detalla su vida hasta la fecha. Entregado en color Sonderlackierung Dunkel Sapphire Blue Metallic y en perfecto estado, este ejemplar está esperando un nuevo propietario. ¿Te apuntas?
"¿Está preparado para ir más allá del supercoche?" - Alpina
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Inglés.
"Uno de los pocos automóviles nobles de este mundo: una nueva obra maestra de BMW y Alpina".
En 1990, Alpina presentó el E31 B12 5.0 Coupé, basado en el BMW 850i. El modelo Gran Turismo ya era un gran éxito para BMW, y esta rareza demostró rápidamente su valía entre los entusiastas. Alpina siempre tuvo su propia visión e introdujo importantes modificaciones técnicas.
Alpina utilizó pistones diferentes, válvulas de admisión más grandes, un nuevo sistema de escape y un sistema de gestión del motor Motronic de Bosch ligeramente modificado. El B12 5.0 estaba disponible exclusivamente con una transmisión automática de cuatro velocidades. Además, Alpina perfeccionó el chasis, montó llantas de 17 pulgadas y 20 radios y prolongó el alerón delantero. Opcional -y presente en este coche- es el conocido rayado Alpina.
El cerebro de esta creación es el genio Burkard Bovensiepen, que desde 1962 tenía el ardiente deseo de ir más allá de donde terminaban los esfuerzos de la fábrica de BMW. Con un enorme enfoque en la calidad, Alpina impresionó tanto a BMW con sus kits Alpina en 1964, ¡que BMW les concedió la garantía de fábrica!
¿Y los nuestros? Como ya te habrás dado cuenta: uno de los únicos 97 que se han construido, entregado originalmente en Alemania, y completo con un exhaustivo archivo de mantenimiento e historial que documenta su vida al detalle. Acabado en Sonderlackierung Dunkel Sapphire Blue Metallic y en un estado excepcionalmente original, ¡este ejemplar está esperando un nuevo propietario! ¿Te pasas?
"¿Está preparado para ir más allá del supercoche?" - Alpina
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Alemán.
"Uno de los pocos automóviles antiguos del mundo - una nueva obra maestra de BMW y Alpina".
En 1990, Alpina lanzó el E31 B12 5.0 Coupé, basado en el BMW 850i. El modelo Grand-Touring fue un gran éxito para BMW hasta entonces, y esta sensación también llegó a los aficionados. Alpina siempre ha tenido su propia visión y ha introducido mejoras técnicas.
Alpina utilizó, entre otras cosas, carburadores especiales, motores más grandes, un nuevo sistema de suspensión y un sistema de control del motor Bosch Motronic ligeramente modificado. El B12 5.0 estaba equipado con un motor de cuatro tiempos. Además, Alpina amplió el chasis, aumentó el número de cilindros de 17 voltios y redujo el spoiler delantero. Opcional, y disponible en este vehículo, es el conocido diseño de tren de rodaje Alpina.
La cúspide de esta obra maestra es el genial Burkard Bovensiepen, quien desde 1962 tuvo el gran deseo de saber qué era lo que la fábrica de BMW fabricaba. En 1964, con sus kits Alpina, Alpina BMW dio un gran impulso a la calidad, ¡hasta el punto de que BMW se concedió a sí misma una garantía de fábrica!
¿Y nosotros? Como ya sabrá: uno de los 97 únicos ejemplares que se han conservado hasta la fecha, editado íntegramente en Alemania y con una documentación exhaustiva sobre su fabricación e historia, que describe detalladamente su vida anterior. Impreso en negro oscuro, azul oscuro metálico y en un estado muy original, este ejemplar se convertirá en un nuevo propietario. ¿Vienes?
"¿Está preparado para conocer el Superdeportivo?" - Alpina
Para más información
Carga útil: 570 kg
PMA: 2.260 kg
Capacidad máx. de remolque: 1.600 kg (750 kg sin frenos)
Clase de emisiones: Euro 0
Libros de mantenimiento: Presente (mantenimiento en concesionario)
Daños: Sin daños
Número de llaves: 2 (2 transmisores de mano)
IVA/m
