Ver para información en inglés abajo. Alpina B5 Bi-Turbo Touring Allrad 2019- 'La producción más rápida station wagon en el mundo'- 608 CV y 322 km/h- Recién entregado en Alemania- Concesionario mantenido (último servicio en junio de 2024)- Mineralweiß metálico- 'Nappa' tapicería de cuero negro premium - Muchas opciones valiosas y distintivas- Bowers & Wilkins Surround Sound System (nuevo valor aprox. 3.500,- €)- Techo panorámico y techo corredizo/inclinable con parabrisas Alpina (valor nuevo 1.050,- €)Para ir al grano: el station wagon de producción más rápido del mundo. No sólo el BMW M5 ya no viene como Touring; el Alpina B5 es más rápido, más confortable y más raro que un BMW M5. El V8 Bi-Turbo produce la friolera de 608 CV y lleva el coche a 100 mph en 3,7 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 322 mph. Rendimiento guapo de Alpina, y esta es tu oportunidad de tener en sus manos un ejemplo joven-usado impresionante. Este Alpina B5 Touring (nº 385 unidades fabricadas) tiene un bonito acabado en Mineralweiß metalizado y tapicería de cuero negro "Nappa" de primera calidad y piezas con incrustaciones en negro piano en el interior. Entregado nuevo en Alemania el 9 de abril de 2019, el coche fue importado a los Países Bajos en abril de 2023, donde ha sido propiedad del mismo propietario amante de los coches desde entonces. El automóvil está repleto de una serie de opciones valiosas y distintivas: un techo panorámico y deslizante / inclinable, calefacción de los asientos traseros, calefacción y refrigeración de los asientos con función de memoria en la parte delantera, parasoles en las ventanas laterales traseras, piezas con incrustaciones de Piano Black, Head-Up display, faros LED Adaptive, un volante Alpina calefactable (con costuras verdes), gancho de remolque eléctrico y un Bowers & Wilkins Surround Sound System. Este sistema de audio con 16 altavoces y un total de 1.200 vatios ofrece una calidad de sonido excepcional. Los altavoces de acero inoxidable están bellamente diseñados en un diseño Fibonacci con iluminación ambiental azul. Por supuesto, el Alpina también cuenta con asientos electrónicos con función de memoria, cámara delantera y trasera, climatizador de 4 zonas y numerosos sistemas de seguridad. El Alpina se asienta sobre las características llantas Alpina de aleación de 20 pulgadas rodeadas de neumáticos especialmente desarrollados por Pirelli (P-Zero). El tubo de escape es regulable y permite elegir entre un sonido deportivo o más civilizado. Por supuesto, el mantenimiento del Alpina se realiza en el concesionario, lo que queda registrado digitalmente en el coche. Los siguientes intervalos de servicio se han realizado:- Marzo 2020 (23.200 km)- Enero 2021 (40.084 km)- Marzo 2021 (44.804)- Enero 2022 (81.257)- Octubre 2022 (89.432)- Marzo 2023 (91.231)- Febrero 2024 (105.114)- Junio 2024 (111.375)La hermosa carpeta de cuero azul está presente con el coche que contiene los folletos de instrucciones. Por supuesto, dos llaves están presentes, incluyendo una "llave de pantalla" opcional. No conocemos ningún coche que combine tan bien la deportividad, el confort, el lujo y la practicidad. Un coche familiar para todos los días, pero ééone que es más rápido que casi cualquier deportivo. Información general sobre el Alpina B5 Bi-Turbo TouringAlpina es mucho más que un simple tuneador. No sólo se optimizan las prestaciones, el confort también es una prioridad. Por ello, Alpina prueba sus coches no sólo en Nürburgring, sino también en carreteras públicas. El Alpina B5 no sólo tiene nuevos amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras, sino que Alpina va más allá. Por ejemplo, la geometría es diferente con diferentes trapecios. El control de la dirección asistida eléctrica también es diferente y el sistema xDrive se ha dotado de un control diferente, permitiendo hasta el 90% de la potencia a la parte trasera y opcionalmente un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero. De serie, BMW dispone de los modos Confort, Sport y Sport Plus, pero Alpina añade un modo más: el modo Confort Plus. Éste ha sido desarrollado específicamente por Alpina y filtra aún más la suspensión de las superficies irregulares. Esto anula las raíces de los árboles, los baches y los umbrales desagradables, por ejemplo, sorprendentemente bien. La transmisión automática ZF de ocho velocidades está reforzada, tiene refrigeración adicional, un convertidor de par más grande y tiempos de cambio más rápidos. Alpina afirma que esto permite que la transmisión cambie de marcha 0,1 segundos más rápido. Ópticamente, como corresponde a Alpina, el Alpina se ha modificado sutilmente: 4 tubos de escape rodeados por un parachoques especial, un sutil alerón en la parte trasera y un spoiler delantero que casi puede llamarse retro. Un dato interesante sobre el interior es el hecho de que la tapicería de cuero utilizada por Alpina ¡es la misma que utiliza Rolls-Royce! En resumen: un coche raro, elegante, muy rápido, pero también práctico y cómodo que se puede utilizar todos los días.~Alpina B5 Bi-Turbo Touring Allrad 2019- 'El coche familiar de producción más rápido del mundo'- 608 CV y 322 km/h- Entregado nuevo en Alemania- Mantenimiento en concesionario (última revisión en junio de 2024)- Mineralweiß metalizado- Tapicería de cuero negro de alta calidad 'Nappa' - Muchas opciones valiosas y distintivas- Bowers & Wilkins Surround Sound System (nuevo valor aprox. 3.500 euros)- Techo panorámico y techo corredizo/inclinable con parabrisas Alpina (valor nuevo: 1.050 euros)Para ir al grano: el familiar de serie más rápido del mundo. No sólo el BMW M5 ya no existe en versión Touring; el Alpina B5 es más rápido, más confortable y más raro que un BMW M5. El V8 Bi-Turbo produce la friolera de 608 CV y lleva el coche a 100 km/h en 3,7 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h. Un magnífico rendimiento de Alpina, y esta es su oportunidad de hacerse con un impresionante ejemplar usado. Este Alpina B5 Touring (nº 385 unidades fabricadas) tiene un bonito acabado en Mineralweiß metalizado y tapicería de cuero negro "Nappa" de alta calidad y piezas con incrustaciones en negro piano en el interior. Entregado nuevo en Alemania el 9 de abril de 2019, el coche fue importado a los Países Bajos en abril de 2023, donde ha sido propiedad del mismo propietario amante de los coches desde entonces. El automóvil está repleto de una gama de opciones preciosas y distintivas: un techo panorámico y deslizante / inclinable, calefacción de los asientos traseros, calefacción y refrigeración de los asientos con función de memoria en la parte delantera, parasoles en las ventanas laterales traseras, piezas con incrustaciones de Piano Black, Head-Up display, faros LED Adaptive, un volante Alpina calefactable (con costuras verdes), gancho de remolque eléctrico y un Bowers & Wilkins Surround Sound System. Este sistema de audio con 16 altavoces y un total de 1.200 vatios ofrece una calidad de sonido excepcional. Los altavoces de acero inoxidable están bellamente diseñados en un diseño Fibonacci con iluminación ambiental azul. Por supuesto, el Alpina también cuenta con asientos electrónicos con función de memoria, cámara delantera y trasera, climatizador de 4 zonas y numerosos sistemas de seguridad. El Alpina se asienta sobre las distintivas llantas Alpina de aleación de 20 pulgadas rodeadas por neumáticos Pirelli especialmente desarrollados (P-Zero). El tubo de escape es regulable y permite elegir entre un sonido deportivo o más civilizado. Naturalmente, el Alpina ha sido mantenido en el concesionario, lo que queda registrado digitalmente en el coche. Los siguientes intervalos de servicio se han llevado a cabo:- Marzo 2020 (23.200 km)- Enero 2021 (40.084 km)- Marzo 2021 (44.804)- Enero 2022 (81.257)- Octubre 2022 (89.432)- Marzo 2023 (91.231)- Febrero 2024 (105.114)- Junio 2024 (111.375)La hermosa carpeta de cuero azul está presente con el coche, que contiene los folletos de instrucciones. Por supuesto, hay dos llaves, incluida una "llave de pantalla" opcional. No conocemos ningún coche que combine tan bien la deportividad, el confort, el lujo y la practicidad. Un coche familiar para todos los días, pero más rápido que casi cualquier deportivo. Información general sobre el Alpina B5 Bi-Turbo TouringAlpina es mucho más que un simple tuneador. No sólo se optimizan las prestaciones, el confort también es una prioridad. Por ello, Alpina prueba sus coches no sólo en Nürburgring, sino también en carreteras públicas. El Alpina B5 no sólo tiene nuevos amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras, sino que Alpina va más allá. Por ejemplo, la geometría es diferente con diferentes trapecios. El control de la dirección asistida eléctrica también es diferente y el sistema xDrive se ha dotado de un control diferente, permitiendo hasta el 90% de la potencia a la parte trasera y un diferencial de deslizamiento limitado opcional en el eje trasero. De serie, BMW dispone de los modos Confort, Sport y Sport Plus, pero Alpina añade un modo: el modo Confort Plus. Desarrollado específicamente por Alpina, filtra aún más la suspensión de las superficies irregulares. Así, por ejemplo, se anulan increíblemente bien las raíces de los árboles, los baches y los baches desagradables. La transmisión automática ZF de ocho velocidades se ha reforzado, tiene refrigeración adicional, un convertidor de par más grande y tiempos de cambio más rápidos. Alpina afirma que esto permite a la caja de cambios cambiar de marcha en 0,1 segundos más rápido. Ópticamente, como corresponde a Alpina, el Alpina se ha modificado sutilmente: 4 tubos de escape rodeados por un parachoques especial, un sutil alerón en la parte trasera y un spoiler delantero de aspecto casi retro. Un dato interesante sobre el interior es que la tapicería de cuero utilizada por Alpina es la misma que la de Rolls-Royce. En resumen: un coche raro, con estilo, muy rápido pero también práctico y cómodo que se puede utilizar a diario.