Este lote será subastado a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Propiedad de un caballero.
El BMW Z4 fue lanzado a la aclamación mundial en 2002, una hermosa nueva adición a la alineación de BMW y en segundo lugar a la ligeramente anterior BMW Z8, el Z4 sigue siendo uno de los coches más bonitos ofrecidos desde entonces. Bien proporcionado y compacto para los trayectos urbanos, pero lo suficientemente potente para la carretera, el Z4 capturó la esencia de la conducción a cielo abierto, ofreciendo el lujo justo pero no demasiado caro, con una insignia que era a la vez discreta y ambiciosa en igual medida. Hablando de insignias, o en este caso, tal vez de una tarjeta del Aniversario de Diamante, este año celebramos los 60 años de asociación de Alpina con BMW y estamos orgullosos de ofrecer una selección de modelos BMW mejorados por el genio de la ingeniería de los técnicos de Alpina, desde las fábricas hasta los estudios de diseño.
El enfoque de Alpina consiste en refinar y desarrollar las características latentes de conducción y estilo de un coche de serie, añadiendo una cierta "magia" Alpina que sólo ellos pueden otorgar a un BMW. Su reputación y sus seguidores son muy sólidos y atraen a compradores exigentes que desean un coche especial, raro y con carácter. Tales son sus credenciales que Alpina ha sido reconocida por el Ministerio de Transporte alemán como fabricante de automóviles por derecho propio.
Basado en el BMW Z4 (E85), el Alpina Roadster S se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2003 y se sabe que se realizaron unas 2.000 modificaciones en el Z4 estándar, no siempre reconocibles a primera vista, pero evidentes una vez en carretera. Aunque Alpina solía centrarse en hacer más rápidos los coches de lujo, el Alpina Roadster S se equipó con una caja de cambios de 6 velocidades hecha a medida, acoplada a un E36 M3 de seis cilindros en línea con pistones Mahle de alta resistencia y una culata y cigüeñal Alpina. El resultado son 296 CV y 266 lb/pie de par, suficientes para dotar a este descapotable de 1.320 kg de peso de una velocidad máxima de casi 170 mph, tras pasar de 62 mph en poco más de cinco segundos.
Con el número de matrícula 034 y uno de los 167 ejemplares suministrados al Reino Unido, este Roadster S Lux, acabado en Azul Maldivas sobre cuero negro de Oregón, estaba equipado con asientos calefactados y acabados en madera de sicomoro, además de la amplia gama Lux. El libro de mantenimiento confirma que se sometió a una revisión previa a la entrega en la fábrica de Alpina en Buchloe el 14 de abril de 2004 antes de su envío a Sytner BMW, Nottingham, que lo vendió al primero de sus cinco antiguos propietarios el 18 de mayo de 2004 por 42.600 libras. Como demuestran los recibos históricos de mantenimiento del concesionario principal, el coche se mantuvo sin tener en cuenta el coste durante la mayor parte del kilometraje cubierto. Las ITV históricas en el archivo también incluyen la más reciente, llevada a cabo a 52.958 millas en agosto de 2024 y el coche será entregado con un servicio fresco y nuevo MOT para la subasta.
Presentado con un archivo detallado de la historia y Alpina badged bookpack, V5Cs anteriores y en gran orden, este coche representa una oportunidad ideal para aquellos que aprecian la rareza, disfrutar de una conducción enérgica y la ingeniería alemana de precisión.
