Un ejemplar maniáticamente conservado, increíblemente atractivo tanto en parado como entre curvas, sano en todo, segura revalorización económica.
La producción en Maranello finalizó en noviembre de 1988, ya equipado con ABS, matriculado por primera vez en 1989. Vehículo de interés histórico y coleccionista con certificado ASI.

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Massimo
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