El 308 GT4 marca una pequeña revolución en la historia de Ferrari en varios sentidos. En primer lugar, es el primer coche de la marca equipado con el V8 en posición central trasera, que constituirá el grueso de las ventas de la firma poco después de .

El chasis se basa en el del Dino 246, pero destaca por sus dimensiones para dar cabida a la segunda fila de asientos. Las suspensiones son completamente independientes y el V8 está montado transversalmente.

El V8 de 3,0 litros y doble árbol de levas está alimentado por 4 carburadores

Este coche fue entregado en septiembre de 1978 por POZZI en su configuración original Rosso Chiaro. Por lo tanto, este vehículo se ajusta perfectamente a su salida de fábrica, con llantas de 16 pulgadas 308GT4.
Sólo 3 propietarios desde 1978, carrocería y restauración mecánica completa hace 3 años.
El estado mecánico no presenta ninguna avería.
Historial de kilometraje exacto, con libro de mantenimiento presente.
Compresión en los 8 cilindros entre 10 y 11.
Este magnífico 308 arranca y funciona perfectamente.