Para aquellos que buscan poseer un pedazo de la historia de Ferrari, el Ferrari 348TB de 1989 en el clásico rojo Rosso Corsa representa uno de los últimos Caballos Rampantes verdaderamente analógicos. Un V8 de cigüeñal plano con 300 CV aúlla detrás de tus orejas, libre de filtros electrónicos y conectado a una palanca de cambios manual que exige -y recompensa- la habilidad del conductor.
El 348TB es un puente entre el encanto de la vieja escuela y la capacidad moderna. Compartiendo ADN con el icónico Testarossa, el V8 de 3,4 litros se montó longitudinalmente y se situó bajo en el chasis, mejorando el equilibrio y la maniobrabilidad. Con una velocidad máxima de 170 mph y una banda sonora que sólo un Ferrari V8 atmosférico puede ofrecer, es una experiencia que pocos coches modernos pueden igualar.
Visualmente, es inconfundiblemente Ferrari: ancho, bajo, con trapecios laterales y líneas afiladas que hacen girar cabezas incluso hoy en día. Pero lo que realmente diferencia al 348 es su ubicación en el tiempo: el último de la era predigital. Sin control de tracción. Sin dirección asistida. Sólo pura conexión mecánica entre el conductor y la máquina.
Los coleccionistas se están dando cuenta. El valor del 348 no ha dejado de aumentar a medida que más entusiastas se dan cuenta de que este fue el último Ferrari antes de que las ayudas modernas a la conducción cambiaran el carácter de las creaciones de Maranello. Es un clásico moderno, pero con un alma -y un sonido- que no pueden reproducirse.
Ya sea para conducirlo los fines de semana, admirarlo en el garaje o invertir en él a largo plazo, el Ferrari 348TB de 1989 ofrece autenticidad auténtica.
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