Auto Storica se complace en anunciar este Ferrari 348Tb.

La mayoría de los aficionados consideran que el F40 es el mejor Ferrari de todos los tiempos, entre otras razones porque fue el último Ferrari que vio Don Enzo en vida. Pero pocos recuerdan que el 348 ya estaba en desarrollo cuando Il Commendatore aún vivía.

Un año después de la muerte del fundador de la Scuderia, se presentó en el Salón de Frankfurt la nueva berlinetta de Ferrari, el último proyecto, además, bajo la supervisión de Leonardo Fioravanti

El Ferrari 348 tenía líneas más suaves que sus predecesores, el 308/328. Su diseño lateral se inspiraba sin duda en el Testarossa, pero más civilizado. Al igual que éste, contaba con faros escamoteables, una enorme toma de aire dividida en lamas que recorrían todo el portón y pilotos traseros ocultos tras una discreta rejilla negra, siendo la única berlinetta de Ferrari que no tenía faros circulares.

Su motor V8 de 3,4 litros (de ahí su nombre) entrega la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades, con la primera marcha atrás. Sus 300 CV convirtieron al Ferrari 348 en uno de los modelos más rápidos de principios de los 90, ya que era capaz de alcanzar los 280 km/h

Nuestra unidad, matriculada por primera vez en España, se encuentra en un estado de conservación envidiable, como puedes comprobar. Todo funciona a la perfección, y su mecánica está en plena forma, dispuesta a dejar boquiabiertos a quienes dudan de su potencial.

Durante años, el 348Tb ha sido considerado el patito feo de la marca de Maranello. Y es cierto que rivales como el Honda NSX no le pusieron las cosas fáciles. Pero no hay que olvidar que sigue siendo un Ferrari hasta la médula. Si te ha enamorado, pero aún tienes dudas, acércate a nuestras instalaciones. Allí te las aclararán todas.