Auto Storica se complace en anunciar este Ferrari 348Tb.

La mayoría de los entusiastas consideran al F40 el mejor Ferrari de todos los tiempos, entre otras razones porque fue el último Ferrari que vio Don Enzo en vida. Pero pocos recuerdan que el 348 ya estaba en desarrollo cuando Il Commendatore aún vivía.

Un año después de la muerte del fundador de la Scuderia, se presentó en el Salón de Frankfurt la nueva Berlinetta de Ferrari, el último proyecto, además, bajo la supervisión de Leonardo Fioravanti.

El Ferrari 348 presentaba unas líneas más suaves que sus predecesores, los 308/328. Su diseño lateral se inspiraba sin duda en el Testarossa, pero más civilizado. Al igual que éste, presentaba faros emergentes, una enorme toma de aire en forma de rejilla que recorría toda la longitud de la puerta y luces traseras ocultas tras una discreta rejilla negra, lo que lo convertía en el único Ferrari Berlinetta que no presentaba luces traseras circulares.

Su motor V8 de 3,4 litros (de ahí su nombre) entrega la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades con primera marcha atrás. Sus 300 CV hicieron del Ferrari 348 uno de los modelos más rápidos de principios de los 90, capaz de alcanzar casi 280 km/h.

Nuestra unidad, matriculada por primera vez en España, se encuentra en un estado de conservación envidiable, como puedes comprobar. Todo funciona a la perfección, y su mecánica está en plena forma, ya que en nuestras instalaciones hemos sustituido la correa de distribución, las juntas del árbol de levas, los piñones, etc. Un sinfín de materiales para que su nuevo propietario pueda disfrutar de esta preciosa Berlinetta sin preocupaciones.

Durante años, el 348TB ha sido considerado el patito feo de la marca de Maranello. Y es cierto que rivales como el Honda NSX no le pusieron las cosas nada fáciles. Pero no hay que olvidar que sigue siendo un Ferrari hasta la médula. Si te has enamorado pero aún tienes dudas, acércate a nuestras instalaciones. Allí te las aclararán todas.