El Ferrari 360 Modena Challenge 2002 es un coche de carreras puro, desarrollado para la categoría Ferrari Challenge y construido para llevar el rendimiento al límite. Mientras que el 360 Modena estándar ya era un deportivo impresionante, la versión Challenge se modificó específicamente para la pista, con medidas de ahorro de peso, una suspensión más rígida y una puesta a punto más afilada. Este modelo encarna la filosofía de Ferrari: velocidad, precisión y una experiencia de conducción sin filtros. Bajo el capó se encuentra el mismo V8 atmosférico de 3,6 litros de la versión de calle, pero en la versión Challenge se ha afinado aún más. Con 400 caballos de potencia, una respuesta del acelerador ágil y un rugiente sonido de escape, el 360 Challenge no deja lugar a dudas sobre sus orígenes. La transmisión F1 secuencial garantiza cambios rápidos como el rayo, mientras que el menor peso y la puesta a punto específica para competición lo hacen aún más ágil que su homólogo de calle. Con una barra antivuelco, arneses de cuatro puntos y ventanillas de plástico, este Ferrari está construido con un único propósito: dominar la pista. Este ejemplar en particular no sólo cuenta con las mejoras técnicas adecuadas, sino también con una historia impresionante. Decorado en negro, con asientos de competición Sparco, llantas BBS de media caña, un alerón trasero de carbono y un volante Momo, destila puro automovilismo. Además, este 360 Challenge ha dejado su huella en el automovilismo, con una galardonada carrera dentro de la Copa GT inglesa. En 2010, el piloto Marco Pullen consiguió ganar el campeonato general con este Ferrari, un testimonio de su potencial competitivo y su fiabilidad al más alto nivel. El Ferrari 360 Challenge marcó un paso importante en la evolución de los programas de carreras orientados al cliente de Ferrari. Sucedió al F355 Challenge y aportó aún más tecnología de Fórmula 1 a los equipos privados y a los pilotos privados. El chasis totalmente de aluminio, la aerodinámica mejorada y la suspensión refinada hicieron que el coche no sólo fuera más rápido, sino también más manejable al límite. Este modelo fue uno de los primeros Ferrari en beneficiarse realmente de la experiencia de la marca en la Fórmula 1 con su sistema de cambio de marchas secuencial. Mientras que muchos coches de carreras caen en el olvido tras su carrera activa, el 360 Challenge sigue siendo un modelo muy querido entre coleccionistas y entusiastas de los circuitos. Gracias a su robusta ingeniería y al diseño atemporal de Pininfarina, es un Ferrari que sigue impresionando, tanto en los boxes como en la pista. Para aquellos que buscan una experiencia de carreras pura y sin adulterar, un 360 Challenge es una de las formas más directas y emocionantes de experimentar el ADN Ferrari. Para obtener una buena idea del lote, se recomienda venir a la jornada de visualización.NOTA: Este coche está siendo subastado en línea por Classic Car Auctions.
Puje en la subasta de coches deportivos clásicos - Ubicación Breedenbroek. La subasta se llevará a cabo totalmente en línea. Durante los días de visualización todo el mundo es bienvenido a ver la colección. La cantidad indicada es el extremo inferior del valor estimado. La puja comienza a partir de 25.000,-.
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Hay varios días de visita para la subasta Classic Sports Cars - Location Breedenbroek. La subasta en línea comenzará el viernes 18 de julio de 2025 a las 17:00 horas. La subasta se cerrará el martes, 19 de agosto de 2025 a partir de las 20:00.
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Ubicación:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Bajos
Días de visita:
Sábado 2 de agosto de 2025 de 10:00 a 16:00 horas
Viernes 15 de agosto de 2025 de 10:00 a.m. a 4:00 p.m.
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