- Versión de calle del coche de carreras producido por Ferrari
- Bajo kilometraje
- Transmisión F1 secuencial de 6 velocidades
- Discos de freno cerámicos de carbono, paquete de carbono

Historia del vehículo:
En comparación con el 360 Modena, se realizaron amplios cambios para el Challenge Stradale. Además de un aumento significativo de la potencia, el Stradale recibió un difusor en la parte trasera, un nuevo faldón delantero y faldones laterales diferentes. Para reducir el peso en más de 100 kg, algunas partes del vehículo se fabricaron con fibra de carbono, lo que dio al coche una "sensación de competición con sólo pulsar un botón". La potencia de conducción y las prestaciones se mejoraron notablemente y el interior se modernizó de forma deportiva. Este 360 Stradale fue entregado por Forza S.p.A de Turín a su primer propietario en Piano di Porlezza (Italia). Más tarde llevó el coche a Munich, donde el coche recibió una matrícula alemana. El actual propietario matriculó el Ferrari en 2012 en Renania del Norte-Westfalia y condujo el Ferrari durante sólo 5 meses. Después de eso, el coche fue mantenido exclusivamente en Ferrari. En 2019, hace solo 300 km, se realizó un cambio de correa de distribución y un servicio en Ferrari Düsseldorf.
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