Este lote será subastado a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Firmemente situado en la historia de Ferrari como uno de sus mejores GT de la era moderna, la combinación de líneas elegantes y el legendario motor de 12 cilindros montado en la parte delantera del 550 Maranello significaba que estos coches tenían el potencial de convertirse en clásicos instantáneos. Sin embargo, pocos Ferrari con motor delantero han justificado esa comparación como el 550 Maranello. Diseñado por Pininfarina, al igual que su ilustre predecesor, el 550 Maranello tenía unas proporciones similares, adoptando la clásica combinación de capó largo, habitáculo pequeño y cola truncada. Los rasgos clásicos del estilo Ferrari incluyen una toma de aire en el capó y salidas de aire caliente detrás de los pasos de rueda delanteros que recuerdan a los grandes Ferrari "Competizione" del pasado, mientras que la parte trasera incorpora los característicos faros circulares dobles de Ferrari. El propulsor se alojaba en un chasis tubular de acero, al que se acoplaba una carrocería de aluminio, mientras que la suspensión totalmente independiente incorporaba amortiguación de modo dual (normal/deportiva), seleccionable por el conductor, que se complementaba con una dirección asistida sensible a la velocidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades complementa una curva de par ligeramente más uniforme que garantiza una entrega de potencia un poco menos frenética, mientras que la excelente distribución del peso y los agradables modales en carretera convierten al 550 Maranello en una máquina de conducción realmente refinada, a la vez que capaz de alcanzar casi 320 km/h.
Este Ferrari 550 con volante a la derecha es uno de los 69 ejemplares con acabado en Grigio Titanio y caja de cambios manual de 6 velocidades, con interior en piel de Burdeos y equipado de fábrica con los deseables asientos Daytona y pinzas de freno rojas. Se acompaña de un correcto y completo paquete de libros y numerosas facturas que detallan los trabajos realizados a lo largo de los años. Después de haber formado parte de una colección privada en los últimos años el Ferrari se ha utilizado con moderación y con eso en mente, es que se presentará para una nueva inspección ITV antes de la venta. También hay que señalar que el número de registro Cherished actualmente asignado al vehículo, M55 OSW permanecerá y no forman parte de la venta.
Un hermoso Gran Turismo que ofrece una conducción de lujo en términos verdaderos Ferrari y con un estilo clásico que parece mejorar con la edad, este 550 en particular es realmente digno de su pronta inspección.