Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. El Ferrari 599 sucedió a su predecesor, el 575, en el verano de 2006 e introdujo el Gran Turismo V12 con motor delantero en la era moderna. Mientras que el 550 y el 575, incluso en el momento de su presentación, siempre parecieron clásicos modernos, el 599 era un Ferrari de la nueva era. El chasis de aluminio, la caja de cambios F1 SuperFast, el control de estabilidad y tracción F1-Trac, los amortiguadores magnéticos semiactivos y los frenos carbonocerámicos, todo ello envuelto en una carrocería agresiva y aerodinámica, con voladizos mínimos y máxima presencia, era toda una declaración de intenciones. Sin embargo, el protagonismo recayó en el motor, una versión ligeramente modificada del V12 de 6 litros del Enzo con una potente potencia de 611 CV a 7.600 rpm, que dota al nuevo buque insignia de Ferrari de producción en serie de unas prestaciones realmente sensacionales con un 0-62 mph en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 205 mph. De los 3.500 Ferrari 599 GTB F1 Fiorano producidos en todo el mundo, la parte correspondiente al Reino Unido, como es habitual en los Ferrari con volante a la derecha, ascendió a menos del 10% de la producción total.
Las opciones de este fantástico gran turismo con motor V12 delantero incluyen el deseable paquete Handling Gran Turismo Evoluzione (HGTE), que incluye una suspensión más rígida, una barra estabilizadora trasera, una altura de conducción más baja y un ajuste electrónico recalibrado de la suspensión, mientras que el software de la transmisión también se ha revisado para agilizar los cambios. El paquete HGTE también equipa el interior con asientos de cubo de carbono de estilo de competición con inscripción especial, el exterior recibe llantas forjadas más anchas de 20" de varias piezas, así como un sistema de escape de fábrica mejorado. Las mejoras acumuladas del paquete HGTE empujan al 599 más allá de la línea de Gran Turismo y directamente al territorio Supercar.
Este precioso 599 GTB Fiorano está acabado en Bianco Avus con el techo pintado de fábrica en Grigio Silverstone Opaco y se beneficia del paquete HGTE que incluye los asientos de carbono totalmente eléctricos, un escape deportivo y frenos carbocerámicos con pinzas rojas.
Suministrado por Dick Lovett Sporting Ltd, se entrega con un completo registro de servicio anual Ferrari con sellos y facturas, así como el Pasaporte de Identificación del Vehículo original encuadernado en cuero con imágenes de la construcción del coche en Maranello. El coche está en condiciones excepcionales y con sólo 11.660 millas desde nuevo, está firmemente en territorio de coleccionista. Dudamos que un Ferrari V12 con motor delantero llegue a tener tanto valor y con tanta procedencia y presencia visual.
