Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. El Ferrari 458 Italia se presentó oficialmente por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009, y fue el sustituto del F430, en la gama de modelos con motor central y propulsión V8. Siguiendo la tradición de Ferrari, la carrocería fue diseñada por Pininfarina bajo la dirección de Donato Coco, Director de Diseño de Ferrari. El diseño y las características exteriores del coche se han concebido para lograr una mayor eficiencia aerodinámica, con una carga aerodinámica de 140 kg a 200 km/h. La parrilla delantera, por ejemplo, incorpora aletas deformables que se bajan a altas velocidades para reducir la resistencia aerodinámica.
El 458 está propulsado por un motor V8 de 4,5 litros de la familia de motores F136 "Ferrari/Maserati", que produce 562 CV y 398 lb/pie de par a 6.000 rpm, con un 80% de par disponible a 3.250 rpm. El motor también cuenta con inyección directa de combustible, una primicia en las configuraciones de motor central de Ferrari en sus coches de carretera. La suspensión del coche cuenta con doble trapecio en la parte delantera y una configuración multibrazo en la parte trasera, junto con los sistemas de control de tracción E-Diff y F1-Trac, diseñados para mejorar el paso por curva y la aceleración longitudinal en un 32% en comparación con sus predecesores. Los frenos incluyen una función de prellenado por la que los pistones de las pinzas ponen las pastillas en contacto con los discos al arrancar para minimizar el retardo en el accionamiento de los frenos. Según las cifras oficiales de Ferrari, el 0 a 122 mph se consigue en 2,9 segundos, la velocidad máxima es de 210 mph y la relación peso/potencia es de 5,75 libras por caballo de potencia.
Aquí se ofrece un 458 con volante a la derecha suministrado en el Reino Unido que sólo había recorrido 8.508 millas desde nuevo (en el momento de la catalogación). Fue entregado a su primer propietario el 16 de marzo de 2012. Clásicamente acabado en Rosso Corsa con un interior de cuero Nero, que ha sido disfrutado por tres antiguos poseedores y ha formado parte de la colección privada de nuestro vendedor en los últimos años, después de haber adquirido de distribuidor principal, Dick Lovett.
La especificación es impresionante y los detalles completos se pueden proporcionar bajo petición, pero incluye asientos de confort estilo 'Daytona', elevación de la suspensión delantera, Apple CarPlay y mucho más. El historial de servicio de Ferrari también es impresionante y se detalla a continuación, con el más reciente a principios de este año, asegurando que el coche está listo para su próximo afortunado propietario. Con una envoltura PPF completa, el Ferrari se mantiene en fantásticas condiciones generales, con frenos de carbono y neumáticos frescos y se ha almacenado en una burbuja de temperatura controlada, mientras que en la propiedad actual.
Este impresionante 458 es un testimonio del diseño de Pininfarina, envejeciendo bien desde que comenzó la producción en 2009. Esto representa una fantástica oportunidad de poseer un bajo kilometraje 458 Italia en una guía que parece irresistible, sobre todo si tenemos en cuenta el valor de algunos de sus contemporáneos de la misma época.
Historial de servicio:
Marzo de 2013. Stratstone Wilmslow. Kilometraje 2,518
Marzo 2014. Stratstone Wilmslow. Kilometraje 4,107
Junio 2015. JCT600. Kilometraje 4,832
Junio 2016. JCT600. Kilometraje 5.722
Mayo 2017. JCT600. Kilometraje 6.232
Junio 2018. JCT600. Kilometraje 6.437
Julio 2019. JCT600. Kilometraje 6.811
Octubre 2020. JCT600. Kilometraje 7.209
Abril 2022. Graypaul Edinburgh. Kilometraje 7.474
Enero de 2023. Dick Lovett. Kilometraje 7.830
Mayo 2024. Dick Lovett. Kilometraje 8.242
Abril 2025. Dick Lovett. Kilometraje 8,447