OEM, MANUAL ORIGINAL DE 6 VELOCIDADES
El Ferrari F430 Spider 2007 en rojo Rosso Corsa con interior en color tostado (Nero/Tan) y transmisión manual de 6 velocidades es una obra maestra del diseño y la ingeniería automovilística, y representa uno de los últimos Ferrari verdaderamente analógicos. Su exterior, revestido del icónico Rosso Corsa -el rojo de competición característico de Ferrari- destila pasión italiana atemporal, con cada curva y cada abertura al servicio de la forma y la función. El techo rígido retráctil se integra a la perfección en la silueta del coche, manteniendo su elegante perfil tanto subido como bajado. El frontal presenta una parrilla inspirada en Enzo con agresivas tomas de aire, flanqueada por faros bixenón y sutiles luces diurnas LED, un toque moderno para su época. Las rejillas de ventilación laterales alimentan de aire al V8 montado en posición central, mientras que la parte trasera muestra una rejilla de malla, cuatro puntas de escape y un difusor aerodinámico, todo ello acentuado por los escudos de la Scuderia Ferrari en los guardabarros delanteros. Las llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios, revestidas de goma de alto rendimiento y combinadas con pinzas de freno rojas, completan la decidida postura del coche.
Por dentro, el interior de cuero marrón (a menudo denominado Cuoio o Crema) contrasta elegantemente con el exterior Rosso Corsa, creando un ambiente lujoso a la par que deportivo. El habitáculo es un entorno centrado en el conductor, con todos los mandos meticulosamente situados para facilitar su uso. La pieza central es la palanca de cambios manual de 6 velocidades, una característica rara y muy codiciada que transforma la experiencia de conducción. Su varillaje metálico expuesto y su precisa acción mecánica convierten cada cambio en un acontecimiento, acompañado de un satisfactorio tintineo metálico. El volante forrado en cuero muestra con orgullo el emblema del Cavallino Rampante y alberga el selector de modos de conducción manettino, que permite al conductor ajustar el control de tracción, la suspensión y la respuesta del acelerador. Detalles en fibra de carbono adornan la consola central y los umbrales de las puertas, mientras que los clásicos indicadores blancos -con un tacómetro teñido de amarillo que marca 8.500 RPM- refuerzan el pedigrí de competición del coche. Los asientos deportivos, profundamente acolchados y tapizados en suave piel de color tostado, ofrecen confort y sujeción durante una conducción enérgica, mientras que las alfombrillas con la marca Ferrari y los pedales de aluminio añaden un toque final de detalle inspirado en el automovilismo.
Bajo la cubierta trasera se encuentra el corazón del F430 Spider: un motor V8 atmosférico de 4,3 litros que produce 483 CV y 343 lb-pie de par. A diferencia de la transmisión manual automatizada F1, más común, la transmisión manual de 6 velocidades ofrece una experiencia de conducción sin filtros y atractiva que los puristas anhelan. La embriagadora banda sonora del motor -una mezcla de ruido de inducción gruñendo y una nota de escape chirriante- es aún más estimulante con la capota bajada, ya que el viento corre sobre el habitáculo abierto. Las prestaciones son fulgurantes, con un 0-100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h.
