Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] más abajo para obtener información en inglés Ferrari F 430 4.3 V8 F1 • Bajo kilometraje: 31 222 km • Recién entregado por Ferrari Kroymans Netherlands • Solo dos propietarios holandeses • Rara y codiciada combinación de colores «rojo sobre rojo»• Más de 20 000 € en opciones• Discos de freno cerámicos (una opción que valía 12 000 € en 2007)• Las codiciadas llantas «Scuderia»• Insignias «Scuderia» de Ferrari• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros opcionales• Sistema de navegación y radio con Bluetooth• Mantenido en concesionario• Libretas de mantenimiento originales y documentación completa disponibleHISTORIA/DOCUMENTACIÓNEste Ferrari F430 fue entregado nuevo en 2007 por Ferrari Kroymans (Hilversum, Países Bajos). Este primer propietario neerlandés llevó el coche a Londres, Reino Unido, donde siempre fue bien mantenido por concesionarios autorizados. El cuentakilómetros marca solo 31 222 km. Este kilometraje también queda confirmado por el libro de mantenimiento completo que se incluye con el coche. Los certificados de garantía originales, los manuales y los folletos de instrucciones, mantenimiento y del concesionario también se incluyen con el coche. Estos se guardan cuidadosamente en la elegante carpeta de cuero marrón del salpicadero. También se incluye una carpeta completa con una amplia documentación, que consta de facturas (de mantenimiento), formularios de matriculación y el certificado de entrega original: todo se ha conservado cuidadosamente. En 2020, el Ferrari regresó a los Países Bajos y pasó a manos de su segundo propietario. El cuentakilómetros marca solo 31 222 km. Lo que destaca es que los certificados de inspección técnica (MOT) muestran que nunca se han detectado problemas ni averías. El coche ha sido mantenido en concesionario y se le han realizado revisiones con los siguientes kilometrajes: - 1.516 km (2008) - 2.045 km (2009) - 2.378 km (2010) - 4.488 km (2012) - 6.371 km (2015) - 9.265 km (2016) - 16.038 km (2017) - 22.318 km (2018) - 23.717 (2021)- 28 944 (2024)EXTERIOREl Ferrari presenta el legendario color Rosso Corsa de Ferrari (código de color 322). El color contrasta maravillosamente con las pinzas de freno amarillas brillantes opcionales y los distintivos emblemas «Scuderia» de Ferrari en los guardabarros delanteros del coche (opción valorada en 940 €). La pintura del coche sigue siendo original y se encuentra en muy buen estado. La parte delantera, incluidos los retrovisores, los montantes de las ventanillas y el techo, está cubierta con una lámina protectora que protege la pintura de las piedras. Las luces y las ventanillas también están en buen estado: todo apunta a un bajo kilometraje. Las codiciadas llantas de aleación Scuderia de 19" en color antracita también se encuentran en excelente estado, sin daños. Estas llantas están equipadas con neumáticos Pirelli que aún tienen suficiente dibujo. El diseño de Pininfarina sigue siendo elogiado por su estética atemporal y sus detalles que rinden homenaje a otros modelos legendarios, como los retrovisores que recuerdan al Testarossa, las luces traseras que recuerdan al Enzo Ferrari y las grandes tomas de aire en el parachoques delantero que recuerdan a los coches de carreras de la década de 1960. INTERIOR El interior está acabado en cuero rojo, lo que le da al coche un aspecto hermoso y único. El interior se encuentra todavía en buen estado. Aunque el F 430 es un deportivo rápido, el interior ofrece a los pasajeros una comodidad más que suficiente. Entre las características se incluyen el aire acondicionado y un sistema de alarma. El interior también cuenta con opciones atractivas y de gran valor: asientos ajustables eléctricamente (precio original 1.815 €) y sensores de aparcamiento tanto delante como detrás (precio original 2.299 €). También cuenta con una pantalla de navegación que se despliega automáticamente y una radio con Bluetooth (precio nuevo: 2.380 €). El interior tiene un acabado deportivo con molduras de fibra de carbono en el salpicadero y los umbrales de las puertas. La transmisión automática de 6 velocidades se puede controlar mediante levas en el volante. Además, el volante cuenta con el característico botón de arranque y un mando giratorio para ajustar la dinámica del vehículo (Manettino), una característica introducida por primera vez por Ferrari en el F430. La guantera delantera contiene el kit de herramientas original. DATOS TÉCNICOS: Detrás de los asientos delanteros se encuentra el motor V8 de 4,3 litros (F136), que fue desarrollado desde cero en su momento. Con 490 CV (a 8.500 rpm), el rendimiento sigue siendo impresionante: el coche, con un peso aproximado de 1.500 kg, acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de nada menos que 315 km/h. Los discos de freno son de cerámica (precio nuevo en 2007: 12 000 €), lo que garantiza un rendimiento de frenado significativamente mejorado (incluso a altas temperaturas), una vida útil más larga y un ahorro de peso. Se dispone de numerosas facturas de mantenimiento. El Ferrari cuenta con un sistema opcional de control de la presión de los neumáticos. Los colectores de escape se sustituyeron en ambos lados en 2020. El Ferrari se conduce y cambia de marcha a la perfección, por supuesto, y ofrece una experiencia de conducción fantástica. Incluso el compartimento del motor (visible bajo el capó de cristal) sigue pareciendo nuevo. GENERAL El Ferrari F 430 se presentó en 2004 como sucesor del 360 Modena. Con un motor completamente nuevo, un diseño totalmente renovado y un rendimiento significativamente mejorado, fue un coche radicalmente transformado y un gran éxito para Ferrari. La aerodinámica se mejoró hasta en un 50 %. El chasis y muchas piezas de la carrocería están fabricados en aluminio. El coche cuenta con un diferencial electrónico avanzado. Gracias al diseño atemporal de Pininfarina, sigue siendo un modelo muy popular entre los entusiastas del motor. El F 430 también estuvo disponible en versión Spider y en varios modelos de edición limitada y más deportivos. En 2009/2010, el modelo fue sustituido por el 458 Italia.Ferrari F 430 4.3 V8 F1• Bajo kilometraje: 31 222 km• Recién entregado por Ferrari Kroymans Netherlands• Solo dos propietarios anteriores• Esquema de colores «rojo sobre rojo», poco común y muy buscado• Más de 20 000 € en opciones• Discos de freno cerámicos (una opción de 2007 valorada en 12 000 €)• Llantas de aleación «Scuderia» muy buscadas• Emblemas «Scuderia» de Ferrari• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros opcionales• Sistema de navegación y radio con Bluetooth• Mantenido en concesionario• Libros originales y documentación completa disponibleHISTORIA/DOCUMENTACIÓNEste Ferrari F 430 fue entregado nuevo en 2007 por Ferrari Kroymans (Hilversum, Países Bajos). El primer propietario neerlandés se llevó el coche a Londres, Reino Unido, donde siempre ha sido bien mantenido por concesionarios autorizados. El kilometraje es de tan solo 31 222 km. Este kilometraje también queda confirmado por el libro de mantenimiento completo que se suministra con el coche. Los certificados de garantía originales, los manuales y los folletos de instrucciones, mantenimiento y del concesionario también se incluyen con el coche. Estos se guardan cuidadosamente en la elegante carpeta de cuero marrón del salpicadero. También hay una carpeta completa que contiene documentación exhaustiva, incluyendo facturas (de mantenimiento), formularios de matriculación y el certificado de entrega original: todo se ha conservado cuidadosamente. En 2020, el Ferrari regresó a los Países Bajos y pasó a manos de su segundo propietario. El kilometraje es de tan solo 31 222 km. Llama la atención que los certificados de ITV muestran que nunca se ha señalado ningún problema que requiera atención ni motivos de suspenso. El coche ha sido revisado por el concesionario y se le han realizado revisiones en los siguientes intervalos de kilometraje: - 1.516 km (2008) - 2.045 km (2009) - 2.378 km (2010) - 4.488 km (2012) - 6.371 km (2015) - 9.265 km (2016) - 16.038 km (2017) - 22.318 km (2018)- 23.717 (2021)- 28.944 (2024)EXTERIOREl Ferrari presenta el legendario color Rosso Corsa de Ferrari (código de color 322). El color contrasta maravillosamente con las pinzas de freno amarillas brillantes opcionales y los distintivos emblemas «Scuderia» de Ferrari en los guardabarros delanteros (una opción que cuesta 940 €). La pintura del coche sigue siendo original y está en muy buen estado. La parte delantera, incluidos los retrovisores, los montantes de las ventanillas y el techo, está cubierta con una lámina que protege la pintura de las piedras. Las luces y las ventanillas también están en buen estado: todo apunta a un bajo kilometraje. Las codiciadas llantas de aleación Scuderia de 19" en color antracita también están en excelente estado, sin daños. Estas llantas están equipadas con neumáticos Pirelli que aún tienen suficiente dibujo. El diseño de Pininfarina sigue siendo elogiado por su estilo atemporal y sus detalles que rinden homenaje a otros modelos legendarios, como los retrovisores que recuerdan al Testarossa, las luces traseras que recuerdan al Enzo Ferrari y las grandes tomas de aire en el parachoques delantero que recuerdan a los coches de carreras de los años 60. INTERIOR El interior está acabado en cuero rojo, lo que le da al coche un aspecto precioso y único. El interior se encuentra todavía en buen estado. Aunque el F 430 es un deportivo rápido, el interior ofrece a los ocupantes una comodidad más que suficiente. Entre las características se incluyen aire acondicionado y un sistema de alarma. El interior también cuenta con algunas opciones de alta gama y costosas: asientos ajustables eléctricamente (precio de nuevo 1.815 €) y sensores de aparcamiento tanto delante como detrás (precio de nuevo 2.299 €). También cuenta con una pantalla de navegación que se despliega automáticamente y una radio con Bluetooth (precio de nuevo: 2.380 €). El interior tiene un acabado deportivo con molduras de fibra de carbono en el salpicadero y los umbrales de las puertas. La transmisión automática de 6 velocidades se puede manejar mediante levas en el volante. Además, el volante cuenta con el característico botón de arranque y un mando giratorio para ajustar la dinámica del coche (Manettino), una característica introducida por primera vez por Ferrari en el F430. El maletero delantero contiene el kit de herramientas original. DATOS TÉCNICOS: Detrás de los asientos delanteros se encuentra el motor V8 de 4,3 litros (F136), que fue desarrollado desde cero en su momento. Con 490 CV (a 8.500 rpm), el rendimiento sigue siendo impresionante: el coche, que pesa aproximadamente 1.500 kg, acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de nada menos que 315 km/h. Los discos de freno son de cerámica (precio nuevo en 2007: 12 000 €), lo que garantiza un rendimiento de frenado significativamente mejorado (incluso a altas temperaturas), una vida útil más larga y un ahorro de peso. Se dispone de numerosas facturas de mantenimiento. El Ferrari está equipado con un sistema opcional de control de la presión de los neumáticos. Los colectores de escape se sustituyeron en ambos lados en 2020. El Ferrari se conduce y cambia de marcha a la perfección, por supuesto, y ofrece una experiencia de conducción fantástica. Incluso el compartimento del motor (visible bajo el capó de cristal) sigue luciendo como nuevo.
