2009 Ferrari F430 GTC

Precio a petición

2009 Ferrari F430 GTC

Precio a petición
  • Modelo
    Ferrari F430 GTC
  • Año
    2009
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Tussmannstrasse 95 40477 Dusseldorf
  • País
  • Publicado
    10.01.2024
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VIN
N/A
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Lightstream logo
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Descripción

Este coche, el nº 2628, se vendió nuevo al equipo AF Corse de Amato Ferrari, que hasta hoy dirige todos los coches de Ferrari Works en el campeonato WEC.

El coche fue inscrito por primera vez en el Campeonato Internacional GT Open 2009 bajo el nombre de Team Megadrive, pilotado por Marco Cioci y Piergiuseppe Perazzini. Cioci fue piloto de Ferrari GT Works desde 2011 hasta 2014, mientras que Perazzini ganó el campeonato italiano de GT en 2003 y 2004 y más tarde pilotó con éxito para AF Corse en carreras como las 24h de Le Mans y Sebring.

Fecha Circuito Carrera1 Carrera2
__________________________________________________________________
19 Abril Imola 8º 2º
17 de mayo Algarve 6º 3º
28 de junio Spa-Francorchamps 6º 4º
5 de julio Donington 9º 5
20 de septiembre Magny-Cours 8º 3º
4 de octubre Monza 5º 4º
1 de noviembre Barcelona 5º 4º
8 de noviembre Algarve DNF 4º

Al final de la temporada 2009, el equipo Megadrive terminó 5º en la general, mientras que Cioci y Perazzini terminaron el campeonato en 6ª posición.

Para la temporada 2010, el coche fue inscrito por el equipo AF Corse en el Campeonato Italiano de GT, de nuevo pilotado por Cioci y Perazzini.

Fecha Circuito Carrera1 Carrera2
________________________________________________________________
25 Abril Misano 8º 2º
9 de mayo Vallelunga 5º 5º
6 de junio Magione 2º (1º de su clase) 7º
4 Julio Imola 11º 10
25 julio Mugello 1º DNF
26 de septiembre Vallelunga 2º 2º
24 de octubre Monza 8º DNF
Tras su activa carrera profesional, el coche se vendió a un piloto aficionado y coleccionista. El coche se utilizó principalmente para carreras de club y días de pista en Europa.

El coche es de nuestra propiedad, por lo que el IVA se indica por separado.

P.O.A.
El coche está actualmente almacenado en Münich Motorsport cerca de Nurburgring, que también se ofrecen a continuar con su servicio muy completo y apoyo a las carreras para un posible nuevo propietario.

Traducido por DeepL

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