Ver información en Inglés abajoFerrari F 430 4.3 V8 F1- Bajo kilometraje de 15.226 km- Recién entregado y procedente de Alemania- Raro color "Daytona Negro"- Difusor trasero de fibra de carbono- Discos de freno de cerámica- "Desafío" llantas- "Scuderia" Ferrari escudos- Altavoces Bose y radio con sistema bluetooth integrado- Sistema de navegación- Concesionario mantenido- Último servicio en 13.216 kilometersHISTORY/DOCUMENTATIONThis Ferrari F 430 fue entregado nuevo por Ferrari VIP Service GmbH en Leipzig, Alemania. El coche siempre ha permanecido en Alemania, ha sido mantenido por el concesionario y cuenta con un kilometraje excepcionalmente bajo de 15.226 kilómetros. Este kilometraje también se evidencia por el libro de servicio completo presente con el coche. También están presentes con el coche los certificados originales de garantía, manuales y libros de instrucciones, servicio y concesionario. Están perfectamente guardados en la elegante carpeta de a bordo de cuero marrón. Facturas de mantenimiento y papeles de registro también están presentes con el coche. Debido a que este ejemplo fue construido en 2009/2010, pertenece a ééone de los últimos años de producción. Como resultado, el coche ha sido desarrollado y equipado con mejoras en comparación con los modelos más antiguos.EXTERIORThe Ferrari está acabado en el elegante color "Daytona Negro" (código de color 508). Un color que es bastante raro en el F 430, y contrasta maravillosamente con las pinzas de freno de color amarillo brillante y los distintivos escudos "Scuderia" Ferrari en los guardabarros delanteros del coche. La pintura del coche sigue siendo original y está en muy buen estado. Las luces y las ventanillas también están limpias: todo indica el bajo kilometraje. Las preciosas y opcionales llantas de aleación "Challenge" de 19" también están en excelente estado, sin daños. Un extra fantástico en este coche es el difusor trasero, que está hecho de fibra de carbono. El diseño de Pininfarina sigue siendo alabado por su diseño atemporal y detalles que hacen guiños a otros modelos legendarios, como los retrovisores que hacen referencia al Testarossa, las luces traseras al Enzo Ferrari y las grandes tomas de aire en el parachoques delantero a los coches de carreras de los "60. INTERIOR¡El interior está en excelentes condiciones e incluso huele a nuevo! Está acabado en "Negro Nero" con tapicería de cuero. A pesar de que el F 430 es un deportivo rápido, el interior proporciona a los ocupantes un confort más que suficiente. Piense en el aire acondicionado y el sistema de alarma. El interior también cuenta con preciosas y caras opciones: un reproductor de radio/CD con sistema Bluetooth (nuevo precio: 2.387 euros), asientos ajustables eléctricamente (nuevo precio: 3.601 euros) y sensores de aparcamiento traseros. También se incluye una pantalla de navegación desplegable automática y un sistema de sonido envolvente Bose. El interior tiene un acabado deportivo con piezas de carbono en el salpicadero y en los umbrales de las puertas. Mediante unas aletas situadas en el volante se puede accionar la transmisión automática de 6 velocidades. En el volante también está presente el característico botón de arranque y un mando giratorio con el que se puede ajustar la dinámica del coche (manettino), algo que Ferrari introdujo por primera vez en el F430. TÉCNICADetrás de los asientos delanteros se encuentra el motor V8 de 4,3 litros (F136), desarrollado desde cero en su momento. Con 490 CV (a 8.500 rpm), sus prestaciones siguen siendo impresionantes: el coche de aproximadamente 1.500 kg acelera hasta 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h. Los discos de freno son cerámicos, lo que mejora significativamente el rendimiento de frenado (incluso a altas temperaturas), prolonga la vida útil y ahorra peso. Obviamente, el Ferrari conduce y cambia de marchas a toda velocidad y proporciona una experiencia de conducción fantástica. Incluso el compartimento del motor (visible bajo el capó de cristal) sigue como nuevo. Las llantas tienen neumáticos Pirelli P-Zero, que todavía están en buenas condiciones. El coche ha sido concesionario mantenido y ha tenido intervalos de servicio en los siguientes kilometrajes:- 3.586 km (2012)- 7.692 km (2015)- 9.796 km (2017)- 13.206 km (2024)ALGENANZAEl Ferrari F 430 se introdujo en 2004 como el sucesor que el 360 Modena. Con un motor completamente nuevo, un diseño completamente nuevo y unas prestaciones sustancialmente mejoradas, fue un coche muy cambiado y un modelo de gran éxito de Ferrari. La aerodinámica se mejoró hasta en un 50%. El chasis y muchas partes de la carrocería se fabricaron en aluminio. El coche incorpora un avanzado diferencial electrónico. Gracias al diseño atemporal de Pininfarina, sigue siendo un modelo muy popular entre los entusiastas del automóvil. El F 430 también estaba disponible como Spider y algunos modelos limitados y más deportivos. En 2009/2010, el modelo fue sucedido por el 458 Italia.Ferrari F 430 4.3 V8 F1- Bajo kilometraje de 15.226 km- Entregado nuevo y procedente de Alemania- Raro color 'Daytona Black'- Difusor trasero de fibra de carbono- Discos de freno cerámicos- Llantas 'Challenge'- Escudos 'Scuderia' Ferrari- Altavoces Bose y radio con sistema Bluetooth integrado- Sistema de navegación- Mantenimiento en concesionario- Última revisión a los 13.216 kilómetrosHISTORIA/DOCUMENTACIÓNEste Ferrari F 430 fue entregado nuevo por Ferrari VIP Service GmbH en Leipzig, Alemania. El coche siempre ha permanecido en Alemania, se ha mantenido distribuidor y tiene un kilometraje excepcionalmente bajo de 15.226 kilometros. Este kilometraje también es evidente en el libro de servicio completo que viene con el coche. Los certificados de garantía originales, manuales y folletos de instrucciones, servicio y distribuidor también se incluyen con el coche. Están perfectamente guardados en la elegante carpeta de cuero marrón del salpicadero. Las facturas de mantenimiento y los papeles de matriculación también se incluyen con el coche. Como este modelo fue construido en 2009/2010, es uno de los últimos años de producción. Como resultado, el coche ha sido desarrollado y mejorado en comparación con los modelos más antiguos.EXTERIORThe Ferrari está acabado en el elegante color 'Daytona Negro' (código de color 508). Este color es bastante raro en el F 430 y contrasta a la perfección con las pinzas de freno de color amarillo brillante y los escudos distintivos de la "Scuderia" Ferrari en las aletas delanteras del coche. La pintura del coche sigue siendo original y está en muy buen estado. La iluminación y las ventanillas también están cuidadas: todo apunta al bajo kilometraje. Las preciosas y opcionales llantas de aleación 'Challenge' de 19" también están en excelente estado, sin daños. Un extra fantástico en este coche es el difusor trasero, que está hecho de fibra de carbono. El diseño de Pininfarina sigue siendo alabado por su diseño atemporal y los detalles que hacen guiños a otros modelos legendarios, como los retrovisores que hacen referencia al Testarossa, los faros traseros al Enzo Ferrari y las grandes tomas de aire del parachoques delantero a los coches de carreras de los años 60. INTERIOR¡El interior está en excelentes condiciones e incluso huele a nuevo! Está acabado en "Negro Nero" con tapicería de cuero. Aunque el F 430 es un deportivo rápido, el interior proporciona a los ocupantes un confort más que suficiente. Piense en el aire acondicionado y el sistema de alarma. El interior también cuenta con atractivas y valiosas opciones: un reproductor de radio/CD con sistema Bluetooth (nuevo precio 2.387 €), asientos ajustables eléctricamente (nuevo precio 3.601 €) y sensores de aparcamiento traseros. También hay una pantalla de navegación automática desplegable y un sistema de sonido envolvente Bose. El interior tiene un acabado deportivo con molduras de carbono en el salpicadero y los umbrales de las puertas. La caja de cambios automática de 6 velocidades puede accionarse mediante levas en el volante. El volante también cuenta con un llamativo botón de arranque y un mando giratorio que se puede utilizar para ajustar la dinámica del coche (manettino), algo que Ferrari introdujo por primera vez en el F430. TÉCNICADetrás de los asientos delanteros se encuentra el motor V8 de 4,3 litros (F136), completamente nuevo en aquella época. Con 490 CV (a 8500 RPM), sus prestaciones siguen siendo impresionantes: el coche, que pesa aproximadamente 1.500 kg, acelera hasta 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de nada menos que 315 km/h. Los discos de freno son cerámicos, lo que garantiza un rendimiento de frenado significativamente mejorado (incluso a altas temperaturas), una vida útil más larga y un ahorro de peso. Por supuesto, el Ferrari conduce y cambia de marcha a la perfección, y proporciona una experiencia de conducción fantástica. Incluso el compartimento del motor (visible bajo el capó de cristal) sigue pareciendo nuevo. Las llantas están calzadas con neumáticos Pirelli P-Zero, que siguen en buen estado. El coche ha sido mantenido por el concesionario y ha tenido revisiones en los siguientes intervalos de kilometraje:- 3.586 km (2012)- 7.692 km (2015)- 9.796 km (2017)- 13.206 km (2024)GENERALEl Ferrari F 430 fue presentado en 2004 como el sucesor del 360 Modena. Con un motor completamente nuevo, un diseño completamente nuevo y unas prestaciones significativamente mejoradas, fue un coche radicalmente cambiado y un gran éxito para Ferrari. La aerodinámica se mejoró nada menos que un 50%. El chasis y muchas partes de la carrocería son de aluminio. El coche tiene un diferencial electrónico avanzado. Gracias al diseño atemporal de Pininfarina, sigue siendo un modelo muy popular entre los entusiastas del automóvil. El F 430 también estuvo disponible como Spider y en algunos modelos limitados y más deportivos. En 2009/2010, el modelo fue sucedido por el 458 Italia.