Título: Ferrari Mondial QV
Exterior: Rosso Dino
Interior: Cuero Crema
Caja de cambios: Manual de 5 velocidades
Año: 1984
Kilometraje: 89000
Precio: 41.800 euro

1984 Ferrari Mondial impulsado por el 3.0L V8 QV producir 240 CV El Ferrari Mondial es un motor central, V8, gran turismo fabricado y comercializado por Ferrari entre 1980 y 1993. El Mondial fue diseñado por Pininfarina y carrozado por Carrozzeria Scaglietti. Ofrecido como coupé 2+2 o cabriolet, el Mondial tiene una línea de techo ligeramente más alta, mayores dimensiones y mayor peso para acomodar asientos traseros ocasionales para niños o adultos pequeños. El Mondial sustituyó al Ferrari 308/208 GT4 coupé y sigue siendo el último Ferrari 2+2 con motor central trasero V8. El nombre Mondial, que en francés significa global, reflejaba su conformidad mundial con las normas de seguridad y emisiones de 1980, así como las destacadas victorias de la empresa en el mundo del automovilismo. Ferrari había utilizado esta placa en la década de 1950 para celebrar los Campeonatos del Mundo de Fórmula 1 y de nuevo en la década de 1970 para conmemorar sus Campeonatos del Mundo de Constructores de Fórmula 1. La carrocería de Pininfarina fue fabricada por el carrocero Carrozzeria Scaglietti. Las rejillas de lamas están situadas a cada lado del vehículo, justo por delante de las ruedas traseras, proporcionando aire de admisión al motor a la derecha y, a la izquierda, proporcionando aire a un radiador de aceite externo situado por delante del paso de rueda trasero. El chasis del Mondial cuenta con subchasis desmontables que sujetan los principales conjuntos mecánicos, incluido uno en la parte trasera que soporta el conjunto motor/transmisión/suspensión trasera, para simplificar el mantenimiento del motor en comparación con los Ferraris V8 anteriores. Aunque la mayoría de los paneles de la carrocería son de acero, la tapa delantera y la cubierta trasera del motor de los modelos Mondial 8 y QV son de aluminio. En el Mondial 8 el V8 emplea dos válvulas por cilindro, y esto aumenta a cuatro válvulas por cilindro para el Quattrovalvole QV , y el nuestro es un QV que produce 240 BHP en comparación con los 214 del mondial 8. Nuestro mondial QV que presentamos hoy está en la configuración original hermosa dentro y fuera y ella acaba de recibir su servicio grande grande de un total de 7.200 € (factura a petición). El servicio grande anterior fue hecho en 2020. Ella viene en el hermoso color de Rosso Dino, no rojo brillante, pero un poco más ligero. Absolutamente impresionante en combinación con su cuero crema. Acompañado con su libro de servicio, mostrando que fue entregado nuevo en Milán, Italia y desde 2019 en el registro belga, carpass y nuestro sello de aprobación. Estos mondiales siguen siendo Ferrari asequibles. Así que si usted está buscando en este lado del mercado, recoger el mejor. Póngase en contacto con nosotros para más fotos, vídeo, una prueba de conducción o una llamada Zoom. O si usted está cerca del este de Bélgica, cerca de la frontera holandesa y alemana, por favor pase por aquí. Vea nuestro stock actual en www.carcave.be TE VOLVEREMOS LOCO - ENVIO A TODO EL MUNDO - ALMACENAMIENTO - TALLER