Ferrari Testarossa Monospecchio de enero de 1985, antiguo coche del virtuoso del piano Wibi Soerjadi.
- De una exclusiva colección de coches
- Antiguo coche del famoso pianista holandés Wibi Soerjadi
- Manual Ferrari original disponible
- Completamente repintado incluyendo llantas (factura aprox. 15.000,- €)
- Mantenimiento mayor realizado incluyendo correa de distribución en octubre de 2023
- Codiciada y rara versión 'Monospecchio' y 'Monodado
- Uno de los primeros ejemplares producidos
- Legendario color 'Rosso Corsa
Monospecchio: los aficionados reconocerán inmediatamente este nombre. Es el nombre italiano para "espejo único" y se refiere a la primera serie producida del legendario Testarossa. Una característica única que antes se consideraba poco práctica, pero que hoy en día es alabada y apreciada por su rareza. Este ejemplar fue entregado nuevo el 24 de enero de 1985 por "Crepaldi Auto" en Milán, lo que lo convierte en uno de los primeros Testarossas producidos. En 1996, el coche se importó a los Países Bajos y pasó a manos del famoso virtuoso del piano Wibi Soerjadi. Se han publicado muchas fotos de Soerjadi con su Testarossa. En 2015, el coche pasó a una exclusiva colección de coches en los Países Bajos. El coche ha sido restaurado a su estado original en los últimos años, con la carrocería completa y pintada profesionalmente. La factura de casi 15.000 euros de esto está presente. Técnicamente también, el coche ha sido excelentemente cuidado. Se han recorrido pocos kilómetros en los últimos años, por lo que se realizó una revisión importante en octubre de 2023, durante la cual se sustituyeron las correas de distribución y los tensores y se revisó completamente el motor. El coche viene con una nueva ITV. Por lo tanto, este ejemplar está en perfectas condiciones, como si hubiera salido ayer de fábrica.
Nuestro ejemplar se corresponde con el número de chasis ZFFTA17B000054639 y se encuentra en perfecto estado de fábrica: acabado en el emblemático color "Rosso Corsa" con interior de cuero negro "Nero" y caja de cambios manual. Además del título "Monospecchio", el coche puede llevar el título "Monodado". Esto se refiere a las llantas de 16 pulgadas de un solo tornillo que llevaban los ejemplares hasta 1988, a diferencia de las llantas de cinco tornillos de los ejemplares posteriores. Para muchos entusiastas, este ejemplar está perfectamente montado. Los neumáticos, por cierto, están como nuevos. Estas características hacen de este Testarossa un ejemplar muy raro y codiciado. Resumiendo, el hecho de que este ejemplar esté en excelentes condiciones y haya sido propiedad de una celebridad lo convierte en una interesante inversión, ¡además de ser un gran coche para conducir!
A continuación encontrará información general sobre el Ferrari Testarossa.
El Ferrari Testarossa es un coche deportivo legendario producido entre 1984 y 1996. A lo largo de los años, el coche se ha convertido en un icono cultural. Esto se debe en parte a que un ejemplar blanco ocupó un lugar destacado en la popular serie de televisión Corrupción en Miami, donde se convirtió en un símbolo de lujo, poder y estilo. No es de extrañar, pues, que el Testarossa fuera un coche tan codiciado entre los ricos y famosos. El motor central V12 de 4,9 litros y 390 CV proporcionaba -especialmente en aquella época- unas prestaciones impresionantes: una velocidad máxima de 285 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. El diseño único y espectacular, con sus característicos faros plegables, sus formas anchas y bajas y sus distintivas salidas de aire, procede de Pininfarina. Las características de conducción con la transmisión manual de 5 velocidades son, en una palabra, fantásticas. La palabra Testarossa significa "cabeza roja", en referencia a las tapas de las válvulas pintadas de rojo. La palabra tiene su origen en la historia de las carreras de Ferrari. El Ferrari Testarossa no es sólo un deportivo, sino también un GT. Como Ferrari quería dirigirse a un público de más edad, el confort era una prioridad. Este Testarossa cuenta con cierre centralizado de puertas, elevalunas eléctricos y un aire acondicionado que funciona bien, por lo que es adecuado para viajes largos.
Monospecchio, traducido como "espejo único", es característico de los Testarossas de los primeros años. Los primeros modelos estaban equipados con este único retrovisor alto, pero esta característica se suprimió en 1987 debido a la falta de visibilidad en el retrovisor. El espejo único surgió porque la legislación italiana de la época estipulaba que la visibilidad hacia atrás no debía estar obstruida por partes de la carrocería del coche. Debido a la altura del guardabarros trasero, el retrovisor debía colocarse muy alto. La razón de elegir un solo retrovisor es que sería imposible ver por el otro retrovisor desde una posición normal de conducción. Esta legislación se modificó en 1987 para que el retrovisor pudiera bajarse y se pudiera colocar también un retrovisor en el otro lado. A partir de 1987, Ferrari aplicó, por tanto, dos retrovisores normales. Esto convierte al Monospecchio en una versión poco común del Testarossa.
