LO ENCONTRARÁ EN LA FERIA DE BOLONIA EN EL PABELLÓN 37.
***COCHES Y MOTOS CLÁSICOS DEL 24 AL 27 DE OCTUBRE***

"el primer Ferrari de 12 cilindros

FERRARI TESTAROSSA.
4,943cc
390 CV
290 KM/H
0-100 5,8 SEG

- PRIMER MODELO/SERIE PRODUCIDO
- ESPEJO ÚNICO Y MONODADO
- MANTENIMIENTO COMPLETO REALIZADO POR ROSSOCORSA MILAN en 2023
- ITALIANO PARA SIEMPRE
- PLACA DE ORO ASI 1ER NIVEL
- ANTERIOR PROPIETARIO 24 AÑOS
- EXCELENTE INTERIOR Y CARROCERIA
- ADJUNTO FOTO PUBLICITARIA

Coche en increíble estado, tanto carrocería como interior,
mecánica perfecta.
En Ferrari se ha realizado un cupón de 14.700€ que incluye:
desmontaje y montaje de motor, correas de distribución y servicio, rodamientos, juntas,
manguitos, aceite motor-anticongelante-aceite caja de cambios, inyectores, recarga a/c, auriculares, termostatos, todos los filtros,
bujías, alternador, embrague nuevo completo, tapa de taqués, y más.
Factura está disponible en el sitio.
Primera matrícula FORLI' FO.626... , a continuación, en 1996 se perdió entonces retargeted,
pero con las nuevas leyes en vigor se puede devolver al origen.
DISPONIBLE documento que lo certifica.

Historia del modelo.
Salón del Automóvil de París, octubre de 1984: el glorioso apelativo ?Testarossa?
y pasa a identificar al heredero del 512 BBi.
Para este coche, Pininfarina diseñó una línea innovadora y visualmente impactante, caracterizada por unas tomas de aire laterales muy pronunciadas y unas dimensiones mayores que las del modelo anterior.
El evolucionado 12 cilindros a 180° pasó a tener cuatro válvulas por cilindro y fue, en su momento, el motor más potente instalado en un deportivo de serie.
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COMPRAMOS COCHES USADOS, DE ÉPOCA, TODOTERRENOS Y COLECCIONES COMPLETAS. CONDICIONES DE VENTA. En la imposibilidad de actualización continua, el precio publicado debe considerarse indicativo. Grimaldi Classic Cars se reserva el derecho de variarlo sin previo aviso, por razones de mercado o debido a cambios efectuados. Por favor, consulte la lista oficial de precios disponible en la sede. Los datos descriptivos y la documentación relativa al coche, a pesar de haber sido introducidos con el máximo cuidado, pueden contener errores o inexactitudes. Por lo tanto, lo descrito no tiene valor contractual sino puramente indicativo. El Grimaldi Classic Cars no se hace responsable de cualquier falta o discrepancia de piezas o componentes, en comparación con las características originales de producción y homologación. Será deber del comprador, poner en marcha las comprobaciones necesarias. Posibilidad de Transporte en ITALIA, EUROPA y resto del MUNDO.