2017 Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti

317 632 EUR

2017 Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti

317 632 EUR
  • Modelo
    Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti
  • Año
    2017
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    03.04.2025
shirts-banner
VIN
N/A
Color
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
Lightstream logo
shirts-banner

Descripción

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Para celebrar su 70 aniversario en 2017, Ferrari encargó a su equipo de diseño interno, Ferrari Tailor Made, junto con los diseñadores de Centro Stile, la creación de libreas separadas como homenaje a 70 de los Ferrari más significativos de la historia y, al hacerlo, crearon 70 diseños únicos, cada uno con su propio nombre. Decidieron terminar un ejemplar de cada una de sus gamas de la época (GTC4 Lusso, F12 Berlinetta, 488 GTB, 488 Spider, California T) en cada una de las 70 decoraciones diferentes, lo que hace un total de 350 coches entre los que no hay dos iguales.
El Ferrari del 70º aniversario que se ofrece aquí es un F12 Berlinetta acabado con la librea número 62 - The Scaglietti, inspirada en el curvilíneo 612 Scaglietti de 2004, un modelo que a su vez se inspiró en el 375MM de 1954. Se presenta en color azul Tour de France "Extra Campionario" (pedido especial) sobre un interior a medida de cuero Tabacco/Blu Sterling con alcántara azul marino y el coche se asienta sobre llantas forjadas Nürburgring de 20" acabadas en "Glossy Argento".
Presentado en 2012, el F12 Berlinetta fue el sustituto de Ferrari para el 599 GTB y la compañía puso todo su empeño en que fuera considerablemente más rápido que su seminal predecesor, pero también más agradable a bajas velocidades. El resultado es impresionante: el F12 es un Ferrari Gran Turismo tradicional y un "supercoche" moderno, que combina el empaque y el civismo de un motor delantero con la exótica capacidad dinámica inspirada en el F1.
Diseñado por el Centro de Estilismo Ferrari en colaboración con Carrozzeria Pininfarina, la voluptuosa carrocería del F12 mantiene el tradicional estilo de la marca de "capó largo, cabina pequeña y cola corta", sugiriendo una potencia muscular y conservando toda la elegancia asociada a los primeros trabajos del carrocero italiano para Maranello.
Similar en tamaño al motor del Ferrari FF, pero significativamente rediseñado para producir más potencia, subir más de revoluciones y asegurar una respuesta más rápida del acelerador, el V12 de 6,3 litros y 65° de aspiración normal del F12 produce unos increíbles 730 CV a 8.250 rpm y 509 lb/pie a 6.000 rpm. Toda esa potencia se transmite suavemente a los neumáticos traseros de 315 secciones a través de un transeje de doble embrague de 7 velocidades y el inteligente E-Diff de Ferrari. Los resultados son sorprendentes: 0-62 mph en 3,1 segundos, 0-124 mph en 8,5 segundos y una velocidad máxima de más de 211 mph. Estas cifras de aceleración lo sitúan por delante de un McLaren F1 y, en Fiorano, es más rápido que un Enzo o incluso que el ultra-extremo 599 GTO.
El F12 también está equipado con la última evolución de los amortiguadores magnetoreológicos adaptativos de Ferrari (SCM-E), que reaccionan mucho más rápido, frenos carbono-cerámicos mejorados y, como siempre, la incesante evolución de los numerosos sistemas de tracción y estabilidad supone enormes ganancias en control y velocidad. También está el famoso puente aerodinámico: conductos integrados en las aletas delanteras que reducen la resistencia aerodinámica y mejoran la carga aerodinámica, además de conductos activos de refrigeración de los frenos que sólo se abren cuando los discos están muy calientes para reducir la resistencia aerodinámica. La lista de aspectos técnicos destacados es casi interminable. Ferrari ha mantenido el chasis de aluminio del F12, pero los nuevos materiales aumentan la rigidez y reducen el peso. En resumen, un paquete extraordinario.
Este hermoso ejemplo fue suministrado por Bramall Quicks con una inspección previa a la entrega el 29 de septiembre de 2017 y había recorrido solo 1,895 millas en el momento de la catalogación. El historial de servicio es el siguiente;

28/09/2018 - Stratstone Wilmslow @ 518 millas - Servicio de aceite.
21/10/2019 - Stratstone Wilmslow @ 535 millas - Servicio de aceite y líquido de frenos.
12/11/2021 - Charles Hurst Belfast @ 637 millas - Servicio de aceite y filtro, correas y líquido de frenos.
21/10/2022 - Meridien Modena @ 1,155 millas - Servicio de aceite y filtro y chequeo visual de salud
26/10/2023 - Graypaul, Edimburgo @ 1.788 millas - Revisión de aceite y filtro, líquido de frenos

Antes de la venta el coche disfrutará de un servicio completo y fresco ITV por Ferrari.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta