Manual - Asientos deportivos - Sin airbag - Giallo Modena El icono de ocho cilindros de la década de 1990: el Ferrari F355 Berlinetta. El F355 fue un homenaje al 348, el último Ferrari estándar con cambio manual. Su nomenclatura sorprendió a los puristas: los dos primeros dígitos seguían representando la cilindrada del motor, pero el último dígito ya no indicaba el número de cilindros, sino el número de válvulas por cilindro. ¡Coherencia, Enzo... coherencia! Sin embargo, en cuanto se despierta el animado V8 del F355, todo eso se olvida rápidamente. De hecho, es imposible no sonreír como un niño cada vez que lo haces. Liberar esos 380 caballos italianos por encima de las 8200 rpm es una auténtica alegría. Cada aspecto es sensazione pura: los instrumentos están centrados en el conductor, el equilibrio del coche es increíblemente preciso y, una vez que el aceite alcanza la temperatura adecuada, se hace notar a través de la varilla de aluminio situada a tu derecha. Cada pisada del acelerador, cada nota del escape, cada klak-klak a través de las guías de aluminio proporciona una experiencia embriagadora. ¿Lo sientes? El nuestro es especialmente especial. Un ejemplar de 1995, parte de la primera generación con volante sin airbag y 2.7 Motronic, entregado nuevo por Eberlein en Alemania y acabado en el raro y vibrante Giallo Modena. Con solo 43 000 kilómetros, ha sido meticulosamente mantenido por concesionarios autorizados y, en octubre de 2025, recibió un servicio completo en Forza Service, lo que garantiza que esté listo para disfrutar con placer cada una de esas 8000 rpm. Estaremos encantados de ayudarle. «Uno de los motores V8 más bonitos jamás fabricados, tanto a la vista como al oído». —Gordon Murray