El Ferrari 328 GTS, presentado en el Salón de Frankfurt de 1985, representa una cautivadora evolución dentro del linaje de los 308 GTB y GTS. Manteniendo la base mecánica del 308, experimentó notables mejoras, incluido un motor de 3,2 litros más grande, lo que se tradujo en una mayor potencia y par motor. Disponible en Gran Turismo Berlinetta (GTB) coupé y Gran Turismo Spider (GTS) con capota targa, el 328 GTS es célebre por su fiabilidad y práctico mantenimiento. Con 7.400 unidades producidas, sigue siendo un clásico en la historia de Ferrari. En 1989, allanó el camino a su sucesor, el Ferrari 348.
Interior: El interior de cuero magnolia ofrece un impresionante contraste con el exterior azzurro metallizzato, especialmente dada la capota targa del coche, que ofrece una mejor visión del interior de contraste. El interior de magnolia imparte una estética de Miami Vice, diferenciándolo del típico Ferrari. Recientemente renovado en su totalidad, el interior, con alfombrillas azul oscuro y asientos de magnolia, ofrece una posición de asiento cómoda a la par que deportiva. El interior también incluye espacio para guardar la capota targa detrás de los asientos, para cuando desee disfrutar de la experiencia al aire libre. La capota targa convierte al Ferrari 328 GTS en un coche muy versátil. Experimente el descapotable perfecto con la capota quitada o la sensación de un coupé bien cerrado con la capota puesta. Una sola persona puede desmontarla e instalarla fácilmente.
Exterior: El exterior azul azzurro metalizato distingue a este Ferrari 328 GTS. El coche también se complementa con llantas de disco más anchas de modelo anterior y un chasis rebajado de fábrica, que deja el coche 40 mm más bajo. El chasis rebajado contribuye a la estética del coche sin comprometer el confort. El tono azul más claro también se complementa con los detalles en negro del exterior.
Motor y mecánica: El motor V6 de 3,2 litros funciona excepcionalmente bien, acompañado de una caja de cambios atractiva. La palanca de cambios manual se suma a la experiencia de conducción, escuchando los clics distintivos a medida que avanza a través de los engranajes. El coche se maneja muy bien en las curvas, con una dirección ágil y una suspensión bien equilibrada, adecuada para diversas condiciones de la carretera. El motor produce un sonido impresionante, que contribuye al placer general de conducción.
Historia y documentación: El Ferrari 328 GTS tiene una rica historia, que comienza con su venta a Mohammed Bin Fahd El Sudeiri, Príncipe de Jeddah, el 22 de diciembre de 1986. A lo largo de los años, se ha sometido a un mantenimiento significativo, incluyendo servicios completos, inspecciones de ITV y reparaciones en concesionarios autorizados Ferrari. Los registros de servicio detallados documentan el mantenimiento regular, con un servicio completo en EB Auto en 2022 que incluye el reemplazo de la correa de distribución, el servicio de la caja de cambios y la restauración del sistema de frenos. La historia del coche está bien documentada hasta su última inspección MOT en octubre de 2022, estableciéndolo como un clásico bien mantenido y apreciado.
El coche viene con todos sus libros originales, un libro de servicio sellado y una extensa documentación, que incluye facturas, contratos de comprador, papeles de ITV y más. Además, el coche incluye el altamente deseable y original juego de maletas Ferrari de 4 piezas, completo y en excelentes condiciones.
