En una época en la que la mayoría de los Ferraris nuevos se encargaban en "Rosso Corsa", este 328 GTS entregado en "Bianco Avus" en su Italia natal, no se ve todos los días.
Si está buscando un Ferrari 328 GTS que destaque, este 328 GTS blanco es un ejemplo fantástico y poco visto del célebre deportivo biplaza de la marca de los años ochenta. Propulsado por un potente motor V8 de 3,2 litros y 270 CV, con transmisión manual de cinco velocidades.
Este magnífico 328 GTS sigue luciendo su capa original de Bianco Avus y con sólo 45.000 km en el reloj, junto con el certificado Ferrari Classiche que confirma la coincidencia total de números. El Ferrari 328 GTS fue vendido por primera vez a un Sr. Bellantuono en Turín.
El Sr. Bellantuono mantuvo el coche hasta 1995, cuando cambió de propietario a un caballero en Brescia. Mantuvo el coche hasta 2017 cuando fue vendido al conocido y respetado taller Ferrari Cremonini Classic. El propietario actual compró el coche a Cremonini. En total, el 328 GTS ha tenido 3 propietarios privados desde nuevo y ha llevado una vida mimada en Italia.
La carrocería de este 328 está en excelente forma, y la condición de la pintura está en excelente, casi en perfecto estado. En el morro del vehículo se aprecian algunos desconchones muy leves, así como una o dos pequeñas marcas en las ópticas de la luneta trasera, aunque los embellecedores de la carrocería y las elegantes insignias Ferrari se encuentran en buen estado.
El 328 GTS recibió su única actualización mecánica importante para el modelo del año 1988, lo que significa que este ejemplo viene con ABS, suspensión revisada y llantas de aleación de 16 pulgadas de radios planos que todavía están en perfecto estado.
En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero negro, que se presenta en un estado excepcional. Se cree que es totalmente original y presenta muy poco desgaste, a excepción de unas ligeras arrugas en la entrada de los compartimentos portaobjetos montados en los asientos. El habitáculo cuenta con el volante de tres radios correcto y un pomo del cambio en negro brillante con la palanca de cambios a la vista, ambos inmaculados.
El Ferrari 328 GTS ha hecho poco más de 3000kms en los últimos cuatro años con el último mantenimiento de rutina realizado en 2024, con nuevas correas de distribución y un cambio de aceite y filtro para el motor y la caja de cambios. Todo ello respaldado por factura en archivo.
Acompañando el Ferrari es el kit de herramientas original y certificado Ferrari Classiche.
Este precioso y poco visto Ferrari 328 GTS en Bianco Avus no necesita nada, está en el botón y está listo para ser disfrutado por su próximo propietario exigente.
Actualmente registrado con documentos de matriculación alemanes, los documentos de matriculación italianos más antiguos siguen al coche. Primera matriculación en octubre de 1988.
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