Riviera MotorSports se enorgullece en presentar el 2025 Ferrari Daytona SP3 en Azul. La imagen publicada en el anuncio es sólo para fines de representación. Imágenes, documentos de apoyo se proporcionará a petición seria. El SP3 se encuentra en la UE, impuestos de la UE pagados.
Los Ferrari son intrínsecamente especiales: el emblema del Cavallino Rampante representa más de 80 años de historia del automovilismo y más de siete décadas de coches de calle que hacen caer la baba. Pero algunos Ferrari destacan por encima de otros, y el Daytona SP3 2023 es uno de ellos. El tercer modelo de la serie Icona de Ferrari de vehículos de edición ultralimitada, el SP3, rinde homenaje al trío de Ferrari 330 P4 de carreras deportivas que consiguieron el primer, segundo y tercer puesto en las 24 Horas de Daytona de 1967. El SP3 presenta elementos de estilo vintage tomados de aquellos coches de carreras, como el parabrisas envolvente, los espectaculares pasos de rueda y la cola inclinada hacia arriba. A pesar de los guiños al diseño de antaño, el SP3 es también una moderna obra de arte automovilística con numerosas tomas de aire talladas en la estilizada carrocería que optimizan la aerodinámica y la refrigeración del tren motriz. Basado en el LaFerrari Aperta 2015, el Daytona es aún más ancho, lo que le confiere una presencia amenazadora. También recuerda a los legendarios coches de carreras ganadores del Daytona con su motor V-12 atmosférico montado en posición central, que alcanza las 9.500 rpm. Por supuesto, el Daytona SP3 será increíblemente rápido y alegre cuando se enfrente a una revirada carretera comarcal, pero destaca incluso entre los Ferraris más raros por su asombroso estilo y el rugido de su motor. Ver un SP3 en estado salvaje será un regalo muy especial para algunos afortunados, ya que sólo se fabricarán 599 unidades.
El Daytona SP3 es totalmente nuevo y sólo estará en la gama Ferrari para el modelo del año 2023. Sólo se fabricarán 599 ejemplares, todos ellos ya vendidos. De los 599 coches, 499 se han vendido a propietarios que habían comprado uno de los anteriores coches de la serie Icona.
El Daytona SP3 está propulsado por el motor de combustión más potente jamás utilizado en un Ferrari de calle, un motor V-12 atmosférico de 6,5 litros tomado del 812 Competizione que ha sido potenciado en 10 caballos para un total de 829 CV. El V-12, que alcanza las 9.500 rpm, también produce un buen par de 514 libras-pie, y la potencia del motor se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. El chasis monocasco y los paneles de la carrocería están fabricados en fibra de carbono ligera; Ferrari afirma que el peso en seco del SP3 es de 3.275 kg. Dada su relación peso/potencia, no debería tener problemas para alcanzar los 100 km/h en menos de tres segundos a pesar de que la potencia sólo va a las ruedas traseras; los 100 km/h deberían llegar en menos de seis mientras el SP3 se acerca a los 211 km/h de velocidad máxima. En nuestro primer viaje, la conducción nos pareció agradable y atractiva. La dirección es ligera y permite pilotar el coche con una sola mano por la ciudad, pero es lo suficientemente comunicativa como para inspirar confianza cuando las carreteras se llenan de curvas.
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