Riviera MotorSports se enorgullece de presentar el Rosso Ferrari Daytona SP3 2024 numerado. La imagen publicada en el anuncio es únicamente con fines representativos. Las imágenes y documentos de apoyo serán proporcionados a petición seria.
Los Ferrari son inherentemente especiales: el emblema del Caballo Rampante representa más de 80 años de historia del automovilismo y más de siete décadas de coches de calle que hacen babear. Pero algunos Ferrari destacan por encima de otros, y el Daytona SP3 2023 es uno de ellos. El tercer modelo de la serie Icona de vehículos de edición ultra limitada de Ferrari, el SP3 honra al trío de coches deportivos Ferrari 330 P4 que lograron el primero, segundo y tercer puesto en las 24 Horas de Daytona de 1967. El SP3 presenta elementos de estilo vintage tomados de esos pilotos, como su parabrisas envolvente, pasos de rueda dramáticos y trasero inclinado hacia arriba. A pesar de los guiños al diseño, el SP3 es también una obra moderna del arte automovilístico con numerosas tomas y tomas de aire talladas en la carrocería ajustada que optimizan la aerodinámica y la refrigeración del tren motriz. Basado en el LaFerrari Aperta 2015, el Daytona es aún más ancho, lo que le otorga una presencia amenazante. También recuerda a esos legendarios coches de carreras ganadores de Daytona con su tren motriz V12 atmosférico y montado en el centro, que llega a 9500 rpm. Por supuesto, el Daytona SP3 será increíblemente rápido y alegre al atacar una carretera rural sinuosa, pero destaca incluso entre los Ferrari más raros por su diseño impresionante y su potente motor vibrante. Ver uno en la naturaleza será un lujo muy raro para algunos afortunados aficionados a coches, ya que solo se construirán 599 SP3.
El Daytona SP3 es completamente nuevo y solo estará en la gama Ferrari para el año modelo 2023. Solo se están construyendo 599 ejemplares, y todos ya se han vendido. De los 599 coches, 499 se han vendido a propietarios que han adquirido uno de los anteriores coches de la serie Icona.
El Daytona SP3 es impulsado por el motor de combustión más potente jamás utilizado en un coche de calle Ferrari, un motor V-12 atmosférico de 6,5 litros tomado prestado del 812 Competizione que ha sido potenciado por 10 caballos para un total de 829 caballos. El V12, que acelera hasta 9500 rpm, también produce un saludable par motor de 514 libras-pie, y la potencia del motor se dirige a las ruedas traseras a través de una caja automática de doble embrague de siete velocidades. El monocasco y los paneles de carrocería están fabricados en fibra de carbono ligera; Ferrari afirma un peso en seco de 3275 libras para el SP3. Dada su relación peso-potencia, no debería tener problemas para alcanzar 60 mph en menos de tres segundos a pesar de que la potencia solo va a las ruedas traseras; A 100 mph deberían llegar en menos de seis mph mientras el SP3 acelera hacia su velocidad máxima declarada de 211 mph. En nuestra primera conducción, encontramos que el manejo era encantador y atractivo. La dirección es ligera y te permite pilotar el coche con una sola mano mientras circulas por la ciudad, pero sigue siendo lo suficientemente comunicativa como para inspirar confianza cuando las carreteras se vuelven sinuosas.
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