El Fiat 130 Coupé fue un elegante y lujoso gran turismo de dos puertas producido por el fabricante italiano Fiat entre 1971 y 1977. Diseñado por Pininfarina, contaba con un motor V6 de 3,2 litros y ofrecía grandes prestaciones y elegancia italiana.
La perspectiva de Julien
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE ESTE MODELO
En 1971, Paolo Martin, diseñador de Pininfarina, presentó el Fiat 130 Coupé. Fue uno de los dos grandes coupés diseñados por Pininfarina en los años 70, el otro fue el Rolls-Royce Camargue.
Bajo sus líneas afiladas y llamativas, este coche de dos puertas y cuatro plazas montaba un motor V6 de 3,2 litros y dos árboles de levas en culata, con suspensión totalmente independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Con una potencia de 165 CV, el motor fue desarrollado por el ingeniero Aurelio Lampredi, uno de los maestros de motores de Ferrari.
Conectado a un cambio automático Borg Warner de tres velocidades o a un cambio manual ZF de cinco velocidades, la dirección asistida venía de serie. La velocidad máxima de este elegante y lujoso Gran Turismo rondaba las 118 mph. La producción del 130 Coupé finalizó en 1977, cuando sólo se fabricaron 4.492 unidades.
Estamos encantados de presentar este maravilloso ejemplar, matriculado por primera vez en España en 1972. Este es el raro ejemplo manual con diferencial de deslizamiento limitado. Ha recorrido sólo 88.000 kms (55.500 millas) habiendo tenido sólo dos propietarios, el último durante casi 20 años.
Recientemente se ha tenido la siguiente recommissioning trabajo realizado:-
Repintado en Fiat 198 violeta oscuro
Interior retapizado en terciopelo gris oscuro, con moqueta nueva
Revisión completa del motor
Sustitución de la correa de levas
Nuevo carburador
Cilindro maestro y servofreno nuevos
Por cierto, con la reciente puesta a punto del carburador y el motor, produce 161 CV, ¡un poco menos que los 163 CV declarados de fábrica!
Muchos expertos están empezando a escribir sobre el 130 Coupé, y predicen que su valor se disparará.
¿Cuánto tiempo puede permanecer por debajo de 50.000 libras un coche vinculado a Pininfarina y con un bloque motor diseñado por Ferrari?