Grimaldi Classic Cars presenta un Abarth 850 TC Nürburgring de 1963 con matrícula de Enna. Este vehículo tiene los números coincidentes y ha sido restaurado. Conserva su motor original.
El Abarth 850 TC de 1961 se diseñó como un pequeño deportivo apto tanto para el uso diario como para las carreras en circuito. Carlo Abarth transformó un Fiat 600 en un vehículo de competición que logró numerosas victorias, lo que consolidó la reputación del taller en el mundo del automovilismo. El 850 TC se basaba en el Fiat 600 D con un motor de cuatro cilindros de 767 cm³, cuya cilindrada se aumentó a 847 cm³ mediante modificaciones en el diámetro y la carrera. El motor contaba con pistones mejorados, una relación de compresión más alta de 9,2:1, un árbol de levas de alto rendimiento, un carburador Solex de 32, un nuevo filtro de aire, un cigüeñal diferente y un sistema de escape deportivo. Esta configuración permitía al coche alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h.
Se instaló un nuevo sistema de frenos con discos en las ruedas delanteras para hacer frente al aumento de prestaciones. El interior estaba equipado con una elegante instrumentación Jaeger y un volante deportivo de aluminio de tres radios. El Abarth 850 TC fue un exitoso coche de carreras que ganó pruebas de resistencia como la carrera de 500 kilómetros de 1961 en Nürburgring. Para conmemorar este logro, se fabricó una serie especial denominada «Fiat Abarth 850 TC Nürburgring».
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