1948 Fiat 1500D - Ex Mille Miglia 1949 & 1950

Eres joven y tienes un sueño...

Giulio Cabianca, nacido en Verona en 1923, era uno de esos jóvenes con el sueño de convertirse en piloto de carreras. Debutó en 1947 al volante de un Fiat 1100S en la Coppa d'Oro delle Dolomiti.
Como muchos pilotos italianos, la emblemática 1000 Miglia también estaba en su lista de deseos, y así hizo realidad su sueño.

En noviembre de 1948, Giulio Cabianca compró este nuevo Fiat 1500D Berlina y lo matriculó en Italia.
El 24 de abril de 1949, el equipo nº 359 formado por Giulio Cabianca & Alberto Pontirolli condujo este Fiat y consiguió terminar la 1000 Miglia en el puesto 67 de la general de 302 participantes. (en un tiempo de 16h39min22s). Un resultado notable para el joven Cabianca y su joven carrera.

Su palmarés es, como mínimo, impresionante. Consiguió varios top-20 y top-10 en las siguientes ediciones de las 1000 Miglia. Un 20º puesto en la Carrera Panamericana de 1952. Un 11º puesto en Le Mans en 1955. Impresionante vuelta rápida y 5 primeros puestos en la Targa Florio de Sicilia. Quizá la cumbre de su carrera sean sus participaciones en las temporadas de Fórmula 1 de 1958, 1959 y 1960.

Remontémonos a 1949, cuando Giulio Cabianca vendió el Fiat 1500D a Ernesto Menato. El coche estaría en la salida de la 1000 Miglia de 1950. La XVII° Mille Miglia tuvo lugar el 23 de abril y Menato y su amigo Zanese participaron con el número de equipo n° 413. Terminaron la carrera en el puesto 98 de 378 participantes con un tiempo de 18h19m11s.

En su vida posterior, el coche permaneció parado durante muchos años, hasta finales de la década de 1980. Pasó a formar parte de una colección de antiguos coches de la 1000 Miglia. En 2019 el coche todavía estaba en una condición intacta, y finalmente después de todos estos años recibió su tan esperado servicio mecánico completo.

Durante su estancia en los Países Bajos y Bélgica, el coche recibió una revisión completa del motor. También se reconstruyeron la caja de cambios, la suspensión y el sistema de frenos. Incluso se instaló un nuevo cableado. Se invirtió un total de casi 100.000 euros en este Fiat 1500D único para devolverlo a la vida. Un coche con esta herencia definitivamente vale la pena la inversión.

Después de más de 74 años, ha llegado el momento de volver a mostrar el coche en Brescia. Siga los pasos de Giulio Cabianca y Ernesto Manato y participe en la legendaria carrera de las 1000 Miglia con el mismo coche que utilizaron en 1949 y 1950. La Mille Miglia te llama...

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