Fiat 525SS MilleMiglia, año de construcción 1929, primera matriculación 1931, producido en una pequeña serie y equipado por la empresa Hoyal para el mercado británico con la carrocería sedán Weymann Sport equipada con un motor sobrecomprimido con colector especial, carburador de doble cuerpo y colector de alta turbina. Coches con el mismo chasis, carrocería abierta, fueron probados en la Coppa delle Alpi y en la Coppa delle Venezie, que más tarde también participaron en la MilleMIglia. El coche propuesto se menciona en el Bolaffi. ‍

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