1970 Ford Bronco

Gateway Classic Cars Houston Showroom se enorgullece de presentar el Ford Bronco de 1970, un restomod bellamente ejecutado que combina el carácter inconfundible del Bronco de primera generación con una potencia V8 moderna, suspensión mejorada, frenos de disco en las cuatro ruedas y un interior personalizado cuidadosamente diseñado. Construido por Maxlider Brothers Customs de Bloomington, Illinois, en 2019, este Bronco recibió una cubeta de acero de reemplazo, paneles de carrocería y chasis personalizados antes de ser transformado en la construcción altamente detallada que ves hoy.

Acabado en Azul Cielo Metálico, este Bronco tiene ese color y postura que capturan inmediatamente el espíritu del primer Bronco, a la vez que le dan una personalidad claramente personalizada. Los guardabarros de fibra de vidrio, los parachoques Tom's Offroad con acabado negro, la iluminación LED, los retrovisores cromados y las llantas Fuel Avenger de 20 pulgadas dan al exterior un aspecto audaz sin perder la forma clásica que convirtió al Bronco en un icono tan duradero. Las llantas están cubiertas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 de 35x12,5, con un repuesto a juego montado en un portabebés abatible. La parte inferior fue rematada con un revestimiento Raptor, añadiendo otro detalle cuidadoso a la construcción.

Abre la puerta y el Bronco adquiere un carácter completamente distinto. El habitáculo está rematado con tapicería de cuero marrón con insertos y ribetes negros, que se extienden por los asientos delanteros tipo cubo, el banco trasero, los paneles de las puertas, los laterales traseros, los reposabrazos y las palancas de cambio. Un antivuelco de estilo familiar añade carácter especial al interior, mientras que una camiseta de bikini de cuero marrón a juego está incluida en la oferta. El climatizador vintage aporta confort moderno al habitáculo clásico, mientras que la consola central con cerraduras, el equipo de sonido Pioneer oculto, los altavoces JBL, el amplificador Alpine y el subwoofer ofrecen una experiencia de audio moderna.

El conductor se sienta detrás de un volante con borde de madera Grant montado en una columna basculante Ididit, con un cuadro de instrumentos Classic Instruments con marca Maxlider que proporciona la información necesaria para vigilar el Bronco. El cuadro incluye un velocímetro de 100 mph rodeado de indicadores auxiliares. El odómetro de cinco dígitos muestra actualmente menos de 3.000 millas.

Bajo el capó es donde este Bronco realmente se diferencia de un clásico 4x4 común. Un Ford Coyote V8 Gen 2 de 5.0 litros proporciona la motivación, respaldado por un arnés de cables American Auto Wire, colectores de acero inoxidable y un sistema de poleas Power By The Hour. La refrigeración se realiza mediante un radiador de aluminio Ron Davis con un ventilador eléctrico Spal, mientras que un depósito de combustible de 20 galones utiliza una bomba de 255 lph dentro del depósito. Los trabajos de mantenimiento recientes en agosto de 2025 incluyeron un cambio de aceite y el reemplazo del manómetro de presión de combustible.

La potencia se transmite a través de una transmisión automática 4R70W de cuatro velocidades de Bowler Transmissions y una caja de transferencia Atlas 2 de doble rango y doble rango. El Bronco está equipado con ejes delantero y trasero Currie 44 con engranajes 4.56:1, diferenciales Yukon Gear, ejes de eje cromolado, bujes delanteros Yukon Gear con bloqueo manual y tapa trasera del diferencial Currie. Un sistema de escape de acero inoxidable completa la transmisión.

El chasis negro personalizado cuenta con raíles TDK y un elevador de carrocería de 2 pulgadas, mientras que la suspensión utiliza un sistema multibrazo con coilovers Fox. Una barra de tracción Maxlider, un brazo para pitman, barras estabilizadoras, juntas Heim, nudillos de dirección Reid Racing y una caja de dirección asistida Borgeson enriquecen aún más el paquete personalizado del chasis. La potencia de frenado proviene de frenos de disco Wilwood en las cuatro ruedas con discos ventilados, un cilindro maestro Wilwood asistido por hidroimpulso y líneas de freno de acero inoxidable. También se instaló un kit de freno electrónico de emergencia E-Stopp como parte de la construcción.

Este es el tipo de Bronco que recompensa un vistazo más cercano. Desde la carrocería Sky Blue Metallic y el chasis personalizado hasta el Coyote V8, la caja de transferencia Atlas, los ejes Currie, la suspensión Fox, los frenos Wilwood, el interior de cuero marrón y la amplia colección de mejoras modernas, prácticamente cada parte de esta construcción refleja un enfoque deliberado para combinar el estilo clásico del Bronco con un rendimiento y comodidad contemporáneos.

La construcción viene acompañada de facturas y registros de servicio, junto con la parte superior de cuero marrón a juego, y la camioneta lleva el nombre del vendedor. Para quien busca un Bronco de primera generación que haya sido completamente transformado pero conserve la personalidad inconfundible del original, este Ford Bronco de 1970 representa una construcción Maxlider Brothers Custom muy detallada con mucho por descubrir.

El Ford Bronco 1970 está catalogado por nuestro Showroom de Houston y puede verse con mayor detalle, incluyendo fotos en 100+ HD y un vídeo HD en www.GatewayClassicCars.com. Para más información, por favor llame a nuestro personal experto o envíenos un correo electrónico a [email protected]. Nuestro Showroom de Houston está ubicado en 1910 Cypress Station Drive Suite 200 Houston Tx, 77090.