"El Escort en el Granero"
1973 Ford Escort 1600GT México
Coche de rally totalmente restaurado del sur de Francia.
Posiblemente el mejor Rally México de Europa
El Ford Escort se convirtió en una leyenda de los rallies cuando el piloto finlandés Hannu Mikkola y el copiloto sueco Gunnar Palm condujeron un Escort hasta la victoria en el agotador Rally de Londres a México, de 16.000 millas, superando desiertos, montañas y condiciones extremas.
Para celebrar este logro, Ford presentó el Escort México, un modelo de producción especial con una carrocería reforzada y un fiable motor Kent de 1.6 litros, que tendía un puente entre la usabilidad diaria y las prestaciones de competición. El México ganó rápidamente popularidad entre los pilotos de club y los entusiastas por su durabilidad, manejo y facilidad de modificación, convirtiéndose en un favorito tanto en los rallyes amateur como en los profesionales.
Un granero encontrado: el sueño de cualquier entusiasta de los coches clásicos. ¿Quién no ha leído alguna vez historias de personas que han encontrado un clásico de valor incalculable, olvidado por el mundo, en un cobertizo en algún lugar, sólo para ser completamente restaurado y devuelto a su antigua gloria? Dick Waaijenberg, antiguo campeón holandés de rallies, se encontró en esta situación cuando encontró un Ford Escort México en La Croix-Valmer, una pequeña ciudad del sur de Francia. El coche se había utilizado en rallies locales antes de ser abandonado en un cobertizo con sólo 6300 kms en el cuentakilómetros.
En 2017, Dick finalmente logró comprar el Ford y llevó el coche a Provily Racing en los Países Bajos para someterlo a una reconstrucción completa -el dinero no es problema- que ha visto el coche terminado en Rally Spec. y "como nuevo". Las autoridades holandesas competentes también le entregaron documentación de matriculación nueva y actualizada, y desde entonces sólo ha recorrido 200 kilómetros.
Algunos aspectos destacados.
- Un original AVO construido Escort México en plena Rally Spec.
- Completa tuerca profesional de metal desnudo y restauración perno.
- Informe con 150 fotos desde el hallazgo hasta la restauración final.
Especificación
- Motor Rally spec completo
- Doble carburador Weber
- Caja de cambios de corte recto de relación cerrada de competición
- Diferencial LSD de placas con relación de transmisión corta para rallyes
- Nueva jaula antivuelco instalada por van den Heuvel Rallysport.
- Nuevo depósito, asientos, arnés de seguridad, extintor, etc.