Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, Subasta en línea - 28 de agosto el jueves 28 de agosto. Antecedentes:
Cuando el Ford Fiesta ST200 llegó en 2016, marcó la evolución definitiva del ya aclamado Fiesta ST Mk7. De producción limitada y afinado por Ford Performance, fue concebido como el canto del cisne del modelo. Aunque el Fiesta ST Mk8 ya ha pasado a la historia, el ST200 sigue siendo uno de los coches más gratificantes de su generación.
Introducido tres años después del Mk7, el ST200 exprimía aún más el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros, elevando la potencia máxima de 197 CV a 212 CV con sobrealimentación en tercera y cuarta marcha. El par también aumentó, de 214 lb/pie a 236 lb/pie. Pero los cambios van más allá de un simple aumento de potencia. Unos muelles y amortiguadores más blandos mejoraron la calidad de marcha, mientras que una barra estabilizadora delantera y una viga de torsión un 33% más rígidas redujeron el balanceo de la carrocería. Estos ajustes del chasis resultaron tan efectivos que Ford los trasladó más tarde al ST estándar.
Visualmente, el ST200 era discreto. El emblema exclusivo, las llantas de aleación de 17 pulgadas con corte de diamante y el característico acabado de pintura gris eran las únicas señales evidentes. En el interior, todos los extras opcionales se incluían de serie, lo que aportaba al coche dinamismo y facilidad de uso en el día a día.
En carretera, el ST200 demostró lo acertadas que estaban las mejoras. Con 198 CV por tonelada y una banda de potencia rica en par, se desenvuelve con soltura sobre el asfalto revirado, con un tren delantero incisivo y una amortiguación flexible que se combinan para ofrecer una conducción fluida que inspira confianza.
Equilibrado, rápido e infinitamente divertido, el Fiesta ST200 sigue siendo una de las mejores expresiones de la magia de los coches pequeños de Ford Performance.
El coche:
Entregado nuevo en 2017 a su primer propietario, este ejemplo de Fords Fiesta ST200 ha recorrido solo 26,000 millas desde esa fecha. Como resultado, se mantiene en una condición que casi podría describirse como sala de exposición, sin marcas en el exterior y sin signos visibles de desgaste en las áreas de alto tráfico del interior.
El coche ha sido mantenido por los anteriores propietarios en un taller local. Sin embargo, debido a que es un garaje muy tradicional hay pocos registros del trabajo de servicio. El coche fue revisado a 25.500 millas y desde entonces sólo ha hecho 500 millas impares, incluyendo nuevos discos alrededor y servicio completo del motor con piezas originales Ford OEM.
La descripción de la experiencia de conducción es "impecable" con toda la mecánica de trabajo según lo previsto, sin golpes, traqueteos o cualquier otro ruido deseado, ya sea del motor, caja de cambios o tren de rodaje.
El Fiesta ST Mk7 fue uno de los utilitarios más codiciados de su época y sigue siendo el niño mimado de la mayoría de los periodistas del motor. Así que ser capaz de obtener un ejemplo con tan bajo kilometraje, excelente estado y un modelo de tirada limitada es una oportunidad que no debe perderse.
Localización: Troon
Vendedor: Privado
Fotografía: Profesional