1965 Ford Mustang Racecar

89 000 EUR

1965 Ford Mustang Racecar

89 000 EUR
  • Modelo
    Ford Mustang Racecar
  • Año
    1965
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Sedán / Berlina
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    272 kw (370 hp)
  • Kilometraje
    2 km
  • Dirección
    Lijsterstraat 143620 Lanaken
  • País
  • Publicado
    05.06.2025
VIN
AN07FT43470
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
4700cc
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Países Bajos
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Machines with a Mission
Machines with a Mission Lanaken, Belgium
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 16 horas
machineswithamission.com
Lightstream logo

Descripción

"El material del que están hechas las películas"
Coche de carreras Ford Mustang 1965
Registrado en carretera, FIA HTP válido
Elegible para Masters, Peter Auto, Tour Auto, Modena 100 ore, Monte Carlo Classic y al menos una docena de otros eventos
Posiblemente el coche de competición histórico más versátil

En Machines with a Mission, tenemos debilidad por la película de 1966 ganadora de un Oscar "Un Homme et une Femme" de Claude Lelouch. Así que, cuando este Mustang blanco full race se cruzó en nuestro camino, no tuvimos otra opción que vestirlo con la librea del coche que "Jean-Louis Duroc" condujo de Mónaco a París y Deauville la noche después de ganar el Rally de Montecarlo.

Debajo de la bonita librea "Ecurie Ford France" reside un coche de carreras completo pero matriculado en carretera que creemos que es el arma de competición homologada por la FIA más versátil disponible antes de 1966.

Originalmente, el coche comenzó su vida en 1966 en la planta de montaje de Ford en Amsterdam y se convirtió en un coche de carreras en los años noventa. Más recientemente el coche fue completamente reconstruido por Tachyon engineering de Holanda y fue inscrito en un puñado de carreras en el campeonato holandés "Supersixties" y en el 2024 Goodwood Members Meeting. Aparte de eso, el coche es elegible para una amplia variedad de eventos y campeonatos en toda Europa y más allá.
Encaja bien en el nuevo Peter Auto pre 1966 Classic Touring Challenge, The Masters pre66 Touring car races, los Supersixties, el campeonato ibérico, Tour Auto, Modena Cento Ore y más.

Lo más destacado
- Nuevo motor de competición legal de la FIA, funcionando sólo en tiempo. Especificaciones y hoja de banco de potencia a petición
- Nueva caja de cambios Ford Toploader correcta, funcionando sólo en tiempo.
- Nuevo Detroit Locker sólo 1 hora
- Válido FIA HTP
- Jaula de seguridad FIA válida
- Tanque de seguridad ATL válido
- Coche muy raro, montado en Amsterdam
- Registrado en los Países Bajos desde la primera entrega
- Listo para competir

Traducido por DeepL

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