Y no podemos discutirlo. Porque no puedes ocultar esa sonrisa cuando pones en marcha el V8 de 4,7 litros. El Mustang se presentó en 1964, junto con el Chevrolet Chevelle y el Plymouth Barracuda. Los tres coches fueron etiquetados rápidamente como "pony cars". Un nombre contra el que el Mustang va inmediatamente en contra; este caballo de carreras es cualquier cosa menos un pony. El estilo americano, el rugiente sonido del V8 y la maravillosa suspensión blanda son difíciles de comparar con cualquier otra cosa. Cuando hace buen tiempo, no tardamos en dar "rodeos innecesarios; desde luego, no es el camino más rápido a casa".

Nuestro "Stang" es de color blanco Wimbledon y tiene el interior negro de lujo. Se restauró por completo hace 2.400 kilómetros y su tecnología se modernizó por completo entonces. El motor funciona con encendido moderno, las cuatro ruedas están equipadas con frenos de disco asistidos y el salpicadero es parcialmente digital. Y para los verdaderos entusiastas: una caja Magnum-5, con la que puedes controlar tú mismo el caballito encabritado. Si te atreves.

Puedes reproducir tu Spotify a través de la radio y los altavoces ocultos. Sin concesiones al estilo "vieja escuela", pero con todas las comodidades de hoy. Nació en 1965, en Metuchen, Nueva Jersey. Una de las tres fábricas donde Ford producía sus caballos de carreras. Aquí es donde se instaló su motor actual, el bloque V8 de 289 pulgadas cúbicas con "un carburador de doble barril". Suena como un útil American Cool Classic, ¿verdad?