¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1967 Ford Mustang Fastback GT500E Supersnake Restomod!
El 1967 Ford Mustang GT500E se erige como una encarnación icónica de la excelencia americana muscle car, la captura de la esencia de la potencia, estilo y diseño atemporal. Reconocido por sus características distintivas y capacidades de alto rendimiento, esta belleza clásica ha grabado su lugar en la historia del automóvil. El GT500E, una evolución del legendario linaje Mustang, cuenta con una armoniosa mezcla de estética vintage y mejoras modernas, creando una experiencia de conducción estimulante. Desde sus potentes opciones de motor hasta sus meticulosos detalles exteriores e interiores, el Ford Mustang GT500E 1967 sigue siendo un símbolo de la pasión automovilística y un testimonio del atractivo perdurable del legado Mustang.
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido del estado de nuestro vehículo, no sólo aceptamos inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1967 Ford Mustang Fastback GT500E Supersnake Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Como usted puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración modificada completa, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste y no nació de fábrica.
Bajo el capó:
351 Windsor Motor stroked a 427 Aluminio Dart Block Cabezas de aluminio (construido por Proformance en Florida)
Motor Dynoed a 560HP
Inyección de combustible Holley Sniper
Cabezas de aluminio
March Pulido Serpentine Kit con Vintage AC
Cabezales de alto rendimiento
Frenos de potencia
Dirección asistida eléctrica
Billet capó bisagras
Radiador de aluminio B-Cool con dos radiadores Spal
Cabrio simple
Tapas de válvulas y filtro de aire 427 Shelby Cobra
Exterior:
Kit completo GT500E
Kit completo de faros delanteros LED
Escape lateral
Llantas pulidas VN427 escalonadas a 18
Delanteras: 225/40R18 20x7
Traseras: 295/35ZR18 20x9.5
Luces traseras secuenciales LED
Pintura Gris Pimienta con Franjas Negras
Interior:
Full Deluxe Interior
Art Car 4 Velocidad de transmisión automática 700HP capacidad construido por Art Carr en California con Bluetooth ajustable tiempo de cambio
Volante de madera de estilo de fábrica
Pedales Shelby Cobra Billet
Indicadores GT500 de fábrica
Cinturones de seguridad GT500 de fábrica
Paneles de puerta moldeados en cuero y ante personalizados
Consola central de fábrica
Consola superior de fábrica
Columna de dirección ajustable
Controlador de inyección de combustible con pantalla táctil
Asiento trasero abatible
Sistema de sonido completo JL Audio con unidad principal Alpine con conectividad Bluetooth
Dos Alpines uno de alta y uno para Mid Bass
Muy High-End Sistema de sonido gastado más de $ 20.000
Bajos y Suspensión
Suspensión delantera y trasera
Barra completa y extremo delantero de encargo con la cremallera de la energía y la dirección del piñón
Frenos delanteros y traseros Wilwood
Rotores perforados y ranurados
Brazos de control tubulares superiores e inferiores
Transmisión automática Art Car de 4 velocidades y 700 CV
TCI 4 Link trasero con Duel ajustable Q1A Coilovers
Ford 9" trasero
Bastidor completo Pro-Touring
Barra estabilizadora aumentada para un mejor manejo
Suelos pintados a juego con el exterior
Escape Magna Flow completo con escape lateral
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$ 299.00 Dealer carga administrativa no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes de estado, ciudad y condado de impuestos,
