Tipo de carrocería:
Categoría: coche
Color interior: Negro
Color exterior: Blanco
Titulo
Tipo de motor:
Tipo de transmisión: Manual
Descripción de la transmisión: Manual de 6 velocidades
Transmisión:
Distancia entre ejes:

Gateway Classic Cars de San Antonio / Austin se enorgullece de ofrecer este 2007 Ford Shelby GT500 un futuro clásico americano muscle car que combina potencia, rendimiento y estilo. Bajo el capó es lo que diferencia a este Shelby aparte del tráfico normal, usted encontrará un 2.3Liter Trinity TVS sobrealimentado 5.4Liter V-8 con mejoras como los inyectores ID1000 con Kenne Bell doble 17.5volt boost-a-bombas, ATI 10% overdrive polea, Metco polea loca con tensor, doble SCJ 65MM cuerpos del acelerador, JLT 127MM de fibra de carbono de admisión,, eje de transmisión de fibra de carbono, JLT aceite-separador y un SCT x4 sintonizador con Gearheads melodías añadiendo hasta 642WHP y 686FtLbs de par respirar a través de la 3 "Offroad x-pipe con silenciadores MBRP. La única manera de conseguir un GT500 en 2007 era con una transmisión manual de 6 velocidades Tremec TR6060, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica que es realmente estimulante. Este Mustang no es sólo potencia, también está equipado con una suspensión mejorada para ayudar a controlar la potencia con una suspensión ajustada para competición, frenos Brembo de cuatro pistones, brazos de control inferiores BMR, así como los soportes de reubicación soldados para mantener la parte delantera alineada. En el interior, el GT500 recibía cuero Charcoal Black que ofrecía más sujeción lateral que los disponibles en los Mustang normales y presentaba una insignia de serpiente helicoidal en relieve. Unas molduras de aluminio satinado rodean los indicadores blancos con un indicador de sobrealimentación. El velocímetro y el cuentarrevoluciones cambiaban de posición y el logotipo SVT del cuentarrevoluciones se iluminaba cuando el motor se acercaba a la línea roja para que el conductor pudiera ver más fácilmente cuándo cambiar de marcha. Para darle un toque extra, la iluminación de los indicadores podía alternarse entre una combinación rojo/azul y blanco. Se instaló un volante exclusivo con empuñaduras para las manos y forrado en cuero con costuras rojas. También había un logotipo Cobra en el cubo del volante. No pierda la oportunidad de experimentar la potencia y la emoción de este futuro clásico.