Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. En su presentación en 1982, la nueva y revolucionaria forma del Sierra resultó ser un poco más divisiva de lo que Ford había previsto y se hizo prioritario un marketing serio, por lo que era la elección obvia para convertirse en la plataforma de las nuevas aspiraciones de competición de Ford junto con Cosworth. Se ajustaba bien a las necesidades, ya que era tracción trasera, tenía una buena aerodinámica, aunque era propenso a levantarse a altas velocidades, y estaba disponible en tres puertas. El nuevo kit de carrocería y el alerón trasero solucionarían los problemas de levantamiento, pero lo más importante era que Ford aún necesitaba fabricar 5.000 unidades para la homologación, algo preocupante cuando el primer contacto de la compañía con la red de concesionarios se saldó con una estimación que sugería que podrían vender unas 1.500 unidades. El récord de ventas final es, por supuesto, historia. Ford llegó a vender 5.545 coches de tres puertas, incluyendo el RS500, del que sólo se construyeron 500 unidades, y el motor Cosworth también llegó a casi 30.000 Ford Sierra Berlina (Cosworth de tres puertas, Sapphire de dos ruedas motrices y de cuatro ruedas motrices).
Acabado en Ford Motorsport Diamond White con el tradicional interior de tela gris, este ejemplo muy especial, suministrado en el Reino Unido y con volante a la derecha, se mantiene en un estado original realmente extraordinario. El kilometraje garantizado es de sólo 27.715, corroborado por las ITV más antiguas y los sellos de servicio en el registro de servicio del concesionario. Matriculado por primera vez el 24 de noviembre de 1986, el coche se vendió dos veces en sus primeros cuatro años antes de ser adquirido por su siguiente vendedor entusiasta que lo conservó durante los siguientes 32 años.
El propietario de 32 años era un empleado de Ford en ese momento, que amaba, apreciaba y mantenía el coche a un nivel muy alto. Muchos coches representan parte de la familia y como técnico de Ford en ese momento y siendo un entusiasta de Ford, es innegablemente fantástico ver un ejemplo tan bien mantenido, conservando su especificación totalmente original y mantenido de esta manera puramente por el amor y el respeto por el coche. Es un ejemplo increíblemente especial que siempre ha vivido en el garaje, siendo mantenido y conservado lo más prístino posible.
Luego vendió el coche a través de nuestra subasta NEC hace unos años y ha formado parte de la impresionante colección privada de nuestro vendedor privado desde entonces. Él ha seguido como el último vendedor a largo plazo hizo y se aseguró de que el coche se ha mantenido en el almacenamiento con calefacción para garantizar su originalidad se mantiene y se respeta.
Se suministra con un buen archivo de la historia que contiene el importante libro de servicio original, calendario de servicio y facturas de piezas en los últimos años, así como una selección de viejas ITV. Agradablemente correcto e inmaculadamente presentado, este RS Cosworth viene con toda la documentación correcta, un archivo de la historia impresionante y el prestigio de su patrimonio FoMoCo.
Rara vez se ve en tan fabuloso estado con tan impresionante originalidad, este es uno de los mejores Sierra Cosworth que han salido al mercado en los últimos tiempos. Tenemos el privilegio de haber sido pedido para vender una serie de estos siempre populares berlinas de rendimiento y sentir que, dada la historia de este coche, bajo kilometraje y condición fabulosa, este 'Cossie' es muy sensatamente guiado y uno de los mejores ejemplos que hemos visto.
