Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. El Ford Sierra RS Cosworth original fue el primer Ford en llevar la insignia Cosworth y se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1985. Se introdujo como un medio de homologar el Sierra para las carreras de Turismos 'Grupo A', con el requisito de que se construyeran y vendieran 5.000 coches. Lanzado a la venta en julio de 1986 y basado en la carrocería de tres puertas del Sierra, fue diseñado por Special Vehicle Engineering (SVE) de Ford y estaba propulsado por un motor turbo de 2 litros diseñado por Cosworth de reputación ahora legendaria.
En total, se fabricaron 5.545 coches, de los cuales 500 se enviaron a Aston Martin Tickford para su conversión en el Sierra RS500 Cosworth. Una vez que Ford hubo fabricado los 5.000 RS Cosworth necesarios, las normas del "Grupo A" permitieron lanzar un modelo "evolution" mejorado. Éste podía llevar cambios enfocados a mejorar su potencial de competición, siempre que Ford vendiera el 10% del número original como coches de carretera, de ahí el 500. El RS500 se anunció en julio de 1987 y tenía un motor Cosworth mecánicamente mejorado (más similar al que se usaría en competición), con una potencia aumentada a 224 CV, frenos mejorados, carrocería modificada y el caché de estar ensamblado a mano. La gran mayoría (392) se acabaron en negro, 56 en blanco diamante y 52 en azul piedra lunar.
El coche que aquí se ofrece es un ejemplar muy especial suministrado en el Reino Unido, con volante a la derecha y en magníficas condiciones, totalmente acordes con el kilometraje indicado de 43.176. Acabado en negro con un interior Recaro de tela gris clásico, el V5C detalla cinco antiguos propietarios y ahora se ofrece al mercado desde una importante colección de Ford Performance.
Registrada por primera vez el 6 de agosto de 1987 por su distribuidor de suministro, Sidlow Garages en Horley, este RS500, en particular, siempre ha llevado el número de registro E500 APN, por lo que la placa de una parte importante de la historia de los coches y gratamente formará parte de la venta. También estamos informados por nuestro vendedor que el 'Cossie' ha sido confirmado como 'números coincidentes'.
Incluido con el coche son su paquete de libro de distribuidor con lo que parece ser todos los folletos asociados, etc incluyendo el directorio de distribuidores, guía de reparación de accidentes, libro de protección de Ford y otros. Lo más importante, sin embargo, el registro de servicio está en su lugar detallando la historia de servicio temprano del coche hasta 34.570 millas el 6 de julio de 1993. También hay balsas de facturas de diversas piezas de repuesto y mantenimiento incluidos en la carpeta de la historia del coche y como siempre, le animamos a su inspección del vehículo y la gran cantidad de historia que se ofrecen.
Emergente de almacenamiento a largo plazo y que se ofrecen a partir de una importante colección privada, este bajo kilometraje, excelente estado RS500 representa una excelente oportunidad de poseer un raro ejemplo de lo que es quizás la marca de agua alta para Ford y Cosworth de carretera en marcha asociación.
