Este lote será subastado a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Competition Cars el viernes 22 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Aquí se ofrece uno de los legendarios Kaliber 'Grupo A' Sierra Cosworths construido originalmente por Andy Rouse Engineering para el Campeonato Británico de Turismos de 1988. A lo largo de la temporada, los Kaliber Sierras fueron los coches a batir y en una época dorada, el espectáculo de estos coches de turismo seriamente potentes eructando llamas ayudó a definir un magnífico capítulo de las carreras de turismos.
Al final de la temporada, estos coches ganadores estaban muy solicitados, y uno de ellos se vendió a Peter Brock, que lo compró a Adrian Fu, quien se lo llevó al Lejano Oriente y corrió con él en Macao y en varias rondas de las Asia Pacific Series. El Sierra abandonó Asia con destino a Australia, donde participó en la James Hardie de Bathhurst de 1992 con los pilotos Ken Matthews, Rod Jones y Mike Newton. Después de la carrera, permaneció en el circuito y se expuso en el Museo de Bathurst durante un tiempo hasta que fue adquirido en 1993 por su anterior propietario, un consumado piloto de carreras y hombre de negocios neozelandés.
Después de algunos trabajos de reingeniería en el coche por Peter Brock, corrió con el Sierra en el Campeonato de Resistencia de Nueva Zelanda con victorias en Timaru International Motor Speedway y Teretonga, ayudándole a él y a su copiloto Murray Cleland a ganar el Campeonato en 1996. Permaneciendo en la misma propiedad, el Sierra disfrutó de un período de retiro hasta 2016/17 cuando se decidió que el coche debía ser reconstruido y devuelto a su librea original del Reino Unido con la posibilidad de correr en la serie de coches históricos de Archibald en Nueva Zelanda, lo que más tarde hizo con gran éxito.
En ese periodo, el coche se había desarrollado y evolucionado de forma continua con la aportación del hijo predilecto de Australia, Peter Brock, y todos estos conocimientos adquiridos con tanto esfuerzo se incorporaron a la reconstrucción de 2017. La especificación de la época incluía el sistema Zytec original, que se benefició de varias mejoras, principalmente la ampliación de la capacidad de suministro de combustible. El motor era un nuevo bloque 205 de bancada larga, diseñado para funcionar con una sobrealimentación de 2,1 bares, que producía unos 540 CV. Gran parte del desarrollo de ingeniería corrió a cargo del renombrado afinador Ivan Tighe de Brisbane, que prestó especial atención al perfilado de las levas y a la fiabilidad. Gran parte del trabajo de suspensión fue llevado a cabo por los especialistas Harrop Engineering de Brunswick en Victoria, aplicando nuevos procesos de fabricación a la suspensión Peter Brock. Los ejes de transmisión Brock que, en su día, fueron reconocidos por torcerse menos que cualquier otro preparador, fueron sometidos a ingeniería inversa. Ambos ejes de transmisión eran nuevos y el tren trasero se reconstruyó con nuevos cojinetes.
Nuestro propietario neozelandés decidió que el Sierra debía ponerse a la venta en el Reino Unido después de la reconstrucción y, posteriormente, se vendió en 2019 a un respetado equipo de carreras históricas del Reino Unido que, desde entonces, ha llevado a cabo un extenso trabajo para garantizar que esté listo para la carrera y sea competitivo. El trabajo incluyó un motor Harvey Gibbs de alta especificación que solo ha dado tres vueltas a Silverstone, una caja de cambios y un diferencial Getrag reconstruidos, una nueva pantalla delantera calefactada, todo el equipo de seguridad está al día y el coche está completo con los papeles actuales de FIA/HTP.
En el botón, este icónico Kaliber Sierra RS500 está listo para correr o probar, acompañado de un paquete de repuestos y ruedas. Para replicar este coche hoy costaría considerablemente más que esta estimación y por lo tanto este paquete ofrece una fantástica relación calidad-precio, en nuestra opinión. Magníficamente preparado, con un precio de venta y un corredor de frente seguro en los mejores eventos históricos en el Reino Unido y en todo el mundo.
