Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. En 1986, el Sierra Cosworth original era un nuevo tipo de coche de altas prestaciones: un héroe de barrio capaz de humillar a auténticos deportivos. Un par de años más tarde, Ford presentó el Sierra Sapphire RS Cosworth, una versión más "discreta", fabricada con la carrocería de cuatro puertas del Sapphire, inicialmente con la misma disposición de tracción trasera que el original de tres puertas y más tarde con tracción a las cuatro ruedas, pero incluso con un exterior más sobrio, un interior de terciopelo afelpado y una carrocería ejecutiva de cuatro puertas, el Sapphire estaba lejos de ser aburrido.
El Sapphire RS Cosworth 4x4 estaba propulsado por el venerable cuatro cilindros YBG turboalimentado de 1.993 cc y 16v de Ford, que utilizaba una culata y un bloque de cilindros revisados, un colector de escape de hierro fundido mejorado y un intercooler aumentado un 25% para generar 224 CV y 214 lb/pie de par a 3.500 rpm, suficientes para un 0 a 100 km/h en sólo 6,6 segundos.
El coche que aquí se presenta es un 1991 Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 en encantadora Moonstone Blue con un interior de cuero negro Recaro, que fue suministrado nuevo por WR Davis Motors Ltd en Welshpool (Dealer Code 75990) el 16 de agosto de 1991 a su primer poseedor. Utilizado con moderación a lo largo de su vida, el Zafiro, en el momento de ver, tenía un kilometraje registrado actual de sólo 64.606 que, durante un período de unos 34 años, equivale a un kilometraje anual de menos de 1.900. En perfecto estado, el Cosworth ha sido claramente mantenido como se requiere, confirmado por el libro de servicio original que muestra 11 sellos de servicio. El archivo de la historia del coche y el paquete de libros del concesionario también contiene una selección de V5C anteriores, certificados de ITV y discos de impuestos.
Originalmente registrado como, J672 VAW, el número de registro Cherished distintivo, J7 GRL, se aplicó el 16 de enero de 1992 y el coche se ha convertido, naturalmente, conocido como "Chica J7". Agradablemente, la placa se queda con el coche y forma parte de la venta.
Con la disponibilidad de un número sustancial de rendimiento del mercado de accesorios y mejoras estéticas para estos coches, es raro encontrar uno con nada añadido o nada quitado, así que si usted está buscando un original RS Cosworth, este es un candidato digno.