Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Teléfono: 0625351515
Página web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]
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Ford Thunderbird de 1955 con sobremarcha
Codiciada caja de cambios manual de 3 velocidades con overdrive.
Combinación de colores turquesa original.
Estado muy original.
Amplia documentación estadounidense disponible.
Ejemplar muy conocido gracias a sus apariciones en varias películas y series de televisión, entre ellas Top Gear.
Incluye techo rígido.
Historia y documentación
Un emblemático Ford Thunderbird de primera generación, fabricado entre 1955 y 1957. Este ejemplar se fabricó el 21 de marzo de 1955 y lleva el número de chasis P5FH197955. El código del chasis indica un motor V8 312 4V, del año modelo 1955, fabricado en Dearborn (Míchigan), y un Roadster de color azul Thunderbird.
Este coche estaba equipado originalmente con una rara caja de cambios manual de 3 velocidades con sobremarcha. Se entrega con una amplia documentación, que incluye una antigua fotografía de Estados Unidos en la que se ve el coche con la matrícula USU 501, en la que aparecen dos mujeres asomadas al vehículo: una imagen emblemática de Estados Unidos.
A principios de la década de 1970, el propietario restauró el coche hasta dejarlo en condiciones de concurso, reutilizando muchas piezas originales. Se utilizó ampliamente como coche de exposición en eventos automovilísticos y fue elogiado por su excelente estado. Se dispone de documentación sobre esta restauración.
En 1990, el Thunderbird fue enviado al Reino Unido, donde acaparó la atención de los medios por su originalidad y su estado de conservación. Apareció en películas y series de televisión como *Boon*, *Tomorrow’s World*, *The Ruth Rendell Mysteries* y *Top Gear* (1991). También fue utilizado por K-Tell Records con fines promocionales y apareció en la portada de un catálogo de recambios, que se incluye con el coche. Asimismo, se incluyen documentos adicionales, como facturas de mantenimiento y documentos de exportación.
En 2006, el coche fue importado a los Países Bajos, donde solo ha tenido dos propietarios. Se trata de una oportunidad única para hacerse con un Thunderbird excepcionalmente bello y codiciado, con una rica historia.
Exterior
Originalmente acababa en turquesa con un techo rígido a juego, lo que contrasta maravillosamente con el llamativo interior blanco y la capota de lona. La capota de lona era originalmente de accionamiento eléctrico, pero se ha desconectado para su accionamiento manual.
Aunque la restauración se completó hace más de 50 años, el coche se mantiene en buen estado, con una pintura magnífica, componentes de goma nuevos y una iluminación en perfecto estado. El diseño es emblemático, con detalles como los tubos de escape integrados en el parachoques trasero. El coche se encuentra en un estado muy fiel al original.
Interior
El interior cuenta con un equipamiento lujoso y adelantado a su tiempo para la década de los 50. Dispone de un asiento corrido original ajustable eléctricamente en cuatro direcciones, elevalunas eléctricos y dirección asistida. El interior de cuero presenta un acabado en turquesa y blanco.
Entre las características adicionales se incluyen un velocímetro horizontal, un reloj, un tacómetro, calefacción y una radio. El interior se conserva en un estado muy original y ofrece una experiencia de conducción cómoda y lujosa.
Aspectos técnicos
Aunque comparte algunos elementos de diseño con otros Ford de la época, como los faros redondos y las discretas aletas traseras, el Thunderbird presenta una silueta más aerodinámica, un capó con toma de aire y un velocímetro calibrado hasta los 240 km/h, algo único en los Ford de la época.
