¡Este 1957 Ford Thunderbird E-Code Convertible es una rara, orientada al rendimiento Baby Bird que es una explosión absoluta para conducir! Como principios de 1950 comenzó la transición a mediados de los años 50, los fabricantes de automóviles de Estados Unidos comenzó a darse cuenta de que una categoría de producto clave que faltaba en sus líneas de productos. Durante años, los fabricantes europeos de alta gama, como Mercedes, Porsche y Jaguar, parecían haber acaparado el mercado de los descapotables biplaza deportivos, pequeños y deportivos, pero lujosos y potentes. El primer gran fabricante de automóviles estadounidense que entró en el mercado fue Chevrolet, cuando la marca GM lanzó su roadster Corvette en 1953. En un esfuerzo no sólo por igualar al Corvette de Chevrolet, sino también por superarlo, Ford presentó el Thunderbird el 25 de octubre de 1954. El nuevo Ford Thunderbird fue considerado el modelo insignia de la flota de Ford, y el Thunderbird era más lujoso que el Corvette. El Thunderbird contaba con comodidades como ventanillas enrollables y una suspensión más suave, especialmente en comparación con la rigidez del Corvette. El T-Bird también ofrecía numerosas opciones de confort, como dirección y frenos asistidos, además de asientos y elevalunas eléctricos. En su debut, el Thunderbird también se consideraba un poco más deportivo con un motor V8 como equipamiento de serie, así como con una transmisión manual orientada al rendimiento con una automática opcional. En su año de debut, el Thunderbird vendió más que el Corvette, y el T-Bird fue considerado un gran éxito para la Ford Motor Company. Hacia finales de 1956, los diseñadores de Ford decidieron que el Thunderbird necesitaba una renovación estilística, por lo que el Thunderbird de 1957 se sometió a su primer rediseño importante, un diseño que finalmente sólo duraría un año. Aunque el T-Bird de 1957 conservaba su aspecto familiar cuando se miraba de frente, probablemente el cambio más pronunciado se produjo en los paneles de los cuartos traseros. Los nuevos cuartos traseros eran más elegantes que antes y presentaban una aleta inclinada a cada lado, lo que confería al Thunderbird de 1957 un diseño futurista y, en última instancia, icónico. Los cuartos traseros más largos también permitían disponer de un maletero más largo con espacio suficiente para una rueda de repuesto, algo de comida y, quizás, un juego de palos de golf. Los interiores también se actualizaron, incluyendo un salpicadero rediseñado y acolchado, con un cuadro de instrumentos más orientado a las prestaciones. La otra gran mejora del Thunderbird de 1957 fue la disponibilidad de opciones de motor más orientadas a las prestaciones, incluyendo una configuración de carburador "dual quad" (doble de 4 barriles), conocida hoy coloquialmente como "E-Code". Por supuesto, los aficionados a Ford saben que estos Thunderbirds especiales se llaman "E-Codes" porque todos los números de bastidor de los coches de doble cuádruple empezaban por "E" para significar que venían con un par de carburadores de 4 barriles. En total, Ford produjo sólo 1.499 Thunderbirds E-Code en 1957, lo que hace que este ejemplo en particular sea una pieza muy rara de la historia del automóvil. Bajo el capó de este T-Bird '57 E-Code hay un motor V8 de 312 pulgadas cúbicas alimentado por un par de carburadores de 4 barriles que juntos se dice que crearon 270 caballos de fuerza cuando eran nuevos. El dual-quad 312 V8 está respaldado por un manual de 3 velocidades con sobremarcha que hace que este icónico Thunderbird una explosión absoluta para conducir. El escape sale de la planta de energía de este E-Code a través de los puertos de escape de doble parachoques que generan un sonido gutural increíble en la parte trasera. Montado sobre un juego de neumáticos anchos de banda blanca, cada uno acentuado con una cubierta de rueda completa de estilo turbina, este Thunderbird del 57 tiene una presencia excepcional, ya sea aparcado en el salón del automóvil local o circulando por la carretera. Entrar y salir de un espacio de estacionamiento estrecho se simplifica con la adición de un espejo cromado en el lado del conductor. Este 1957 T-Bird viene con un agujero de puerto accesorio techo duro que ha sido correctamente acabado en blanco colonial. El exterior de este '57 Thunderbird ha sido correctamente repintado en pintura Negro Cuervo que completa el aspecto exterior de este convertible. El interior de este Ford Thunderbird 1957 E-Code tiene un bonito aspecto original. El asiento está correctamente tapizado en vinilo plisado blanco y negro. La alfombra negro, paneles de las puertas a juego, el motor se volvió tablero, y el volante pintado están todos en condiciones maravillosas también. La instrumentación incluye un velocímetro de 140 MPH, tacómetro de 5.000 RPM, medidor de temperatura, medidor de presión de aceite y medidor de combustible. El salpicadero está rematado con un botón de radio AM y guantera con cerradura. Si usted está comprando su primer coche clásico o siempre has querido añadir un Baby Bird raro a su colección existente, este 1957 Ford Thunderbird E-Code Convertible haría una excelente elección. ¡Da Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!