Tipo de carrocería: descapotable
Categoría: coche
Color interior: Negro/marrón
Color exterior: Rojo
Titulo
Tipo de motor:
Tipo de transmisión: Automática
Descripción de la transmisión: Automático
Transmisión:
Distancia entre ejes:

Gateway Classic Cars de San Antonio / Austin se complace en presentar este 2004 Ford Thunderbird. El coche está acabado en Merlot y cuenta con un color a juego techo duro. Este pájaro viene cargado con todo lo que pueda desear, incluyendo una prima de AM / FM / CD estéreo, asiento de un conductor eléctrico, elevalunas eléctricos, cerraduras eléctricas, dirección asistida, sistema de alarma, control de crucero, y una columna de dirección de inclinación eléctrica. Ser propietario de un clásico moderno también significa características de seguridad modernas, como doble airbag frontal y frenos antibloqueo. Si quieres salir a pasear bajo el sol, tienes la capota plegable eléctricamente para mantenerlo todo a salvo cuando lo necesites. Además, el climatizador bizona te permite a ti y a tu acompañante ajustar la temperatura individualmente para manteneros frescos y a la moda en tu T-Bird. El vano motor mantiene el aspecto limpio de este respetado coche de lujo personal. El suave motor V8 DOHC de 3,9 litros de Ford era la elección para los Lincoln y los Jaguar de la época, por lo que era una gran elección para los T-Bird. Este motor de inyección de combustible tiene una buena banda de potencia para ser un fuerte tirador de semáforo o un crucero de carretera durante todo el día. Esta versatilidad sólo se ve reforzada por la transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha. Es un coche de lujo personal como sus antepasados, pero con características de conducción más modernas. La suspensión totalmente independiente y los frenos de disco a las cuatro ruedas le permiten circular con confianza por cualquier carretera. El volante multifunción presenta un acento superior del color de la carrocería y tapicería de cuero, y enmarca un velocímetro de 160 mph, un tacómetro de 7 k rpm e indicadores de temperatura del refrigerante y nivel de combustible.