Visita www.noreserveclassics.com para ver más de 50 fotos y vídeos de alta calidad de este Ford F100 Coyote Restomod de 1978, junto con nuestro resto de inventario. Si eres un comprador interesado y quieres verificar el estado de este vehículo, agradecemos las inspecciones y las animamos. No dudes en concertar una cita con un inspector de confianza y con gusto levantaremos el camión para una inspección exhaustiva. La financiación de coches clásicos está disponible a través de nuestros socios recomendados. Visita nuestra página de "Financiación" para más información. Esta Ford F100 Coyote Restomod de 1978 es una camioneta clásica muy codiciada. Combina un diseño vintage atemporal de Ford con el rendimiento moderno del Coyote V8, suspensión avanzada QA1, frenos Wilwood y un interior totalmente personalizado. Ten en cuenta que este vehículo es una de nuestras llegadas más recientes y puede adquirirse tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos inspeccionando, dando servicio y detallando el camión, lo que puede tardar entre 4 y 6 semanas en completarse. Bajo el capó, cuenta con un motor Ford Coyote V8 combinado con una transmisión manual Ford de 6 velocidades. El sistema de frenos de frenos Wilwood en las cuatro ruedas, y la transmisión es una configuración moderna de Ford Performance. El exterior muestra el estilo clásico del Ford F100 de 1978 con una carrocería vintage F-Series y una postura pro-touring modernizada. En el interior, la camioneta cuenta con un interior personalizado de cuero y ante, cuadro de instrumentos Dakota Digital, unidad principal Alpine con Apple CarPlay, elevalunas eléctricos y acabados y acabados personalizados. Los componentes de suspensión y bajo la carrocería incluyen un sistema de suspensión delantera QA1 con brazos tubulares, amortiguadores coilover ajustables y una geometría de suspensión modernizada. La parte trasera cuenta con suspensión QA1 de cuatro brazos con amortiguadores coilover, altura ajustable y barras estabilizadoras de alto rendimiento. La dirección es de cremallera y piñón, con un mecanismo de alta resistencia para mejorar el manejo.
