Este excepcional Ford 5-Window Coupe de 1934 es una rara combinación de auténtico diseño de antes de la guerra, cuidadosas mejoras modernas y procedencia genuina de celebridades. Conocido como el «Coupe Cuvée», este Ford totalmente de acero fue restaurado y construido originalmente para Bruce Cohn, mánager durante mucho tiempo de los Doobie Brothers y fundador de BR Cohn Winery, como parte de su famosa colección personal de coches. El nombre Coupe Cuvée perduró más tarde como marca de vino en homenaje a la pasión de Cohn por los automóviles, lo que convierte a este coche en una pieza rodante de la historia automovilística y cultural. Procedente del valle de Sonoma, en California, el coche comenzó su andadura en condiciones prácticamente originales y fue construido profesionalmente a finales de la década de 1990 para ser un coche de calle seguro y fiable, no una frágil pieza de exposición. Terminado a principios de 2000, el objetivo era claro: conservar la inconfundible silueta del Ford de 1934 y mejorar drásticamente la conducción, el confort y el rendimiento. Bajo el capó se encuentra ahora un motor V8 Chevrolet Performance ZZ350 con culatas de aluminio, mejorado con respecto al motor Corvette 327ci original. El suministro de combustible se realiza mediante un sistema de inyección electrónica Holley Sniper, que ofrece arranques instantáneos, una respuesta suave del acelerador y una fiabilidad moderna. La potencia se transmite a través de una transmisión automática TH350 con cambio Lokar, complementada con una consola central personalizada cuidadosamente diseñada con portavasos integrados, ya que este coupé estaba pensado para conducir y disfrutar.
Se ha dado la misma prioridad a la comodidad y la practicidad. El habitáculo cuenta con un sistema de climatización Vintage Air Mini Slimline mejorado, un sistema de audio Kenwood Bluetooth con amplificadores y altavoces Rockford Fosgate, indicadores clásicos Auto Meter y una columna de dirección inclinable IDIDIT rematada con un volante estilo Banjo. El interior ha sido totalmente aislado para amortiguar el sonido, mientras que los cristales tintados ayudan a proteger la tapicería de cuero de la exposición a los rayos UV.
El chasis reforzado combina ingeniosamente componentes de Total Cost Involved (TCI) y Pete & Jakes para ofrecer una experiencia de conducción estable y segura. Destacan el eje delantero con viga en I rebajado, los amortiguadores cromados, los frenos de disco delanteros con latiguillos trenzados de acero inoxidable, la dirección de cremallera y piñón y la suspensión trasera de 4 brazos con amortiguadores coil-over ajustables QA1 y barra estabilizadora de torsión. En la parte trasera hay un eje trasero Ford de 8 pulgadas con ejes Currie, alimentado por un depósito de combustible de polietileno de Tanks Inc. con bomba de combustible integrada. Las llantas American Racing Torq Thrust completan el aspecto atemporal de este hot rod.
Es importante destacar que la carrocería de acero no ha sido modificada, conservando las proporciones y el carácter tal y como los concibió Henry Ford. Las características originales, como el parabrisas inclinable, la ventana trasera enrollable y las ventanas laterales funcionales y enrollables, permanecen intactas. No se han añadido elementos electrónicos innecesarios, y se han conservado los herrajes, cerraduras y mecanismos tradicionales para ofrecer una experiencia de conducción auténtica.
Este Coupe Cuvée nunca ha sido un coche de exhibición. Se ha conducido, ejercitado y disfrutado tal y como se pretendía, con 22 441 millas en el cuentakilómetros, lo que supone una media de aproximadamente 2000 millas al año. El resultado es un coche de carreras bien equipado y probado, con tiempo real en la carretera y carácter real, a partes iguales historia, artesanía y diversión. Una oportunidad única para adquirir un Ford de 1934 verdaderamente histórico que ofrece un aspecto atemporal, un rendimiento moderno y una historia irreemplazable.
