Este Ford Modelo A Coupé de 5 ventanas de 1931 es un Modelo A de serie bellamente restaurado, bien equipado y listo para rodar. A finales de la década de 1920, el revolucionario Modelo T de Henry Ford, que había transformado el transporte personal desde su debut en 1908, estaba empezando a mostrar su edad. El que fuera el coche que puso a América sobre ruedas, el "Tin Lizzie" se había quedado anticuado con sus frenos de dos ruedas y su transmisión de engranajes planetarios. Reconociendo la necesidad de modernización, Ford detuvo la producción del Modelo T en mayo de 1927, cerrando un capítulo notable en la historia del automóvil. El mundo esperaba con impaciencia el siguiente producto de Henry Ford. La respuesta llegó el 2 de diciembre de 1927, con el debut del nuevo Ford Modelo A. El Modelo A, que representaba una reingeniería completa de la línea de turismos de Ford, contaba con unas 6.800 piezas individuales (unas 1.800 más que su predecesor) y presentaba una serie de avances tecnológicos y de diseño. Entre sus modernas características se encontraban los frenos mecánicos en las 4 ruedas y una transmisión manual convencional de 3 velocidades, que proporcionaban un mayor control y confianza en la carretera. Igualmente impresionante era el estilo del Modelo A. Los guardabarros más grandes, la carcasa del radiador más esculpida y una postura más atrevida le daban un aspecto atractivo y contemporáneo que hacía que el Modelo T pareciera pintoresco en comparación. En la parte trasera, una única combinación de piloto trasero y luz de freno contribuía a su aspecto aerodinámico y moderno. Asequible y atractivo, el Modelo A tuvo un éxito inmediato cuando empezó a fabricarse en 1928, ayudando a Ford a recuperar el primer puesto de Chevrolet al año siguiente. El modelo de 1931 marcó el final de la producción del Modelo A, del que Ford fabricó más de medio millón de unidades sólo ese año y casi 3,5 millones en total entre 1928 y 1931. El 14 de abril de 1931, la compañía también celebró la producción de su automóvil Ford número 20 millones, un Modelo A que simbolizaba adecuadamente la continua innovación de Ford. Hoy en día, el Ford Modelo A Coupé de 5 ventanas de 1931 sigue siendo uno de los coches antiguos más queridos por coleccionistas y entusiastas. Su encanto perdurable, su simplicidad mecánica y la abundancia de piezas de repuesto garantizan que el legado del segundo gran automóvil de Ford siga prosperando casi un siglo después. Bajo el capó de este Modelo A Coupé de 1931 hay un motor de 4 cilindros en línea con cabeza en L de 200,5 pulgadas cúbicas que respira a través de un carburador de un solo barril de tiro descendente que, en conjunto, se dice que producía 40 caballos de potencia cuando era nuevo. El motor de 201 4 cilindros está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia a través de una palanca de cambios montada en el suelo en el patrón estándar, haciendo de este Modelo A un coche clásico de preguerra accesible que cualquiera puede disfrutar. Los gases de escape salen del motor Ford de 40 CV por un único orificio de escape que genera un sonido espectacular. Aunque las opciones de los Ford de 1931 eran bastante rudimentarias, este Modelo A Coupé en particular está repleto de ellas. Montado sobre un juego de neumáticos anchos de banda blanca montados sobre llantas de alambre pintadas en rojo Vermilion, este Coupé de 5 ventanas de 1931 tiene un aspecto excepcional tanto si está aparcado en el salón del automóvil local como si circula por la carretera. El radiador cromado está coronado por el adorno opcional "Flying Quail" del capó y está protegido por un protector de piedra accesorio que también eleva el aspecto exterior de este precioso Ford de antes de la guerra. Además de los faros delanteros cromados, hay dos faros de capó cromados que mejoran aún más la visibilidad en situaciones de poca luz. Las ruedas de repuesto laterales cubiertas dobles son otra opción maravillosa que son a la vez funcionales y se suman a este Coupé ya de gran aspecto. Cada montaje lateral también se remata con un espejo exterior cromado que mejoran las líneas de visión mientras se aprieta en un espacio de estacionamiento apretado y mientras se cruza por la carretera. El conductor cuenta además con la ayuda de un retrovisor exterior cromado auxiliar montado en el pilar A que el conductor puede ajustar más fácilmente mientras conduce. Un portaequipajes cromado revestido de madera permite utilizar este Modelo A 5 Window en viajes nocturnos. Mientras que el Modelo A venía con una sola luz trasera, este Modelo A en particular ha sido equipado con una segunda luz trasera opcional que hace que el coche sea mucho más seguro durante excursiones de conducción más largas. La carrocería de acero ha sido repintada con pintura Ford Medium Maroon con detalles negros en la línea de cintura y rayas rojas Vermilion, y los guardabarros de acero han sido repintados en negro, completando el maravilloso aspecto exterior de este Modelo A del 31. ¡El interior de este Ford Modelo A Coupé de 5 ventanas de 1931 está en perfecto estado! El asiento ha sido retapizado en tela Bedford Cord beige. Los paneles de las puertas tapizados en Bedford beige a juego con los bolsillos laterales, la moqueta color tostado, los marcos de las ventanas y el salpicadero en madera veteada y el volante conservan un bonito aspecto original y se ven especialmente bien. El icónico cuadro de instrumentos cromado viene equipado con un velocímetro giratorio de 85 MPH con cuentakilómetros integrado, un indicador de amperios, así como un indicador de combustible. El asiento trasero rumble es toda una novedad y ha sido retapizado en un vinilo marrón claro que proporciona una mejor protección contra la intemperie en caso de que lo necesite. Ya sea que usted está comprando su primer coche clásico de preguerra o que está agregando a su colección Modelo A existente, este 1931 Ford Modelo A 5-Window Coupe haría una excelente elección. Llame a Ellingson's hoy mismo al 763-428-7337.