Tipo de carrocería:
Categoría: coche
Color interior: Gris
Color exterior: Negro
Titulo
Tipo de motor:
Tipo de transmisión: Manual
Descripción de la transmisión: Ford Toploader Manual de 3 velocidades
Transmisión:
Distancia entre ejes:

¡Gateway Classic Cars de San Antonio / Austin se complace en poder presentar este altamente personalizado 1920 Ford Modelo T propósito construido racecar, construido específicamente para competir & en realidad compitió en el 2022 "La Carrera Panamericana" carrera por carretera! "La Carrera Panamericana" fue uno de los eventos más famosos de la historia del automovilismo y atrajo a los mejores pilotos del mundo, pero se canceló en 1955 debido a su coste y a la preocupación por la seguridad de los pilotos. En 1988, el evento revivió como un rally de etapas especiales en carreteras públicas cerradas para coches de época y, durante treinta y cinco años, ha ofrecido a pilotos profesionales y aficionados la oportunidad de experimentar las emociones y los desafíos del Pan-Am original. Hoy en día es único en el mundo: carreras contrarreloj a alta velocidad en carreteras públicas cerradas, principalmente a través de las montañas de México durante una semana. Este Modelo T de carreras de 1920 está propulsado por el emblemático Ford "300" de 6 cilindros en línea y está acoplado a una transmisión manual Ford "Toploader" de 3 velocidades. Aquellos que han tenido un Ford "300" saben que es legendario debido a su durabilidad, impresionante par a bajas RPM, simplicidad de diseño y longevidad. En pocas palabras, son difíciles de romper. Son 300 pulgadas cúbicas de par motor bruto a bajas revoluciones que no se rompe ni aunque lo intentes, y ayudó a construir gran parte de este país al rendir siempre a niveles óptimos en muchos tipos de camiones de trabajo, y la 3.03 Toploader es ampliamente conocida como una transmisión manual de 3 velocidades a prueba de balas, aunque asequible. De hecho, GM incluso utilizó este Toploader diseñado por Ford para aplicaciones de alta potencia en Pontiac e incluso en algunos Chevy. El resultado final es que la 3.03 Toploader es probablemente la transmisión manual de 3 velocidades más duradera jamás fabricada. La parte trasera es un Ford 8.8" que se engrana con algunos engranajes 2.73 que están girando un poco de goma grave. Nueva Uniroyal 265/75/15 de delante y amp; algunos Toyo Open Country 285/75/16 de atrás, Wilwood 4 ruedas de freno de disco, Offenhauser de admisión con un "FAST" de inyección de combustible programable configurar con un monitor en la cabina, Jeg Hi-Torque de arranque, Kirkey asientos de carreras, una costumbre construida jaula y amp; incluso un sistema de extinción de incendios garantizar que este corredor "La Carrera Americana" no es más que diversión mientras estás fuera en los senderos o voladura a través de las carreteras del desierto. Este es realmente un pedazo de la historia de las carreras y está siendo ofrecido por el conductor & su esposa copiloto para financiar su iglesia misionera ubicada en lo profundo de las colinas mexicanas.