Marca: Ford
Modelo: Roadster
Tipo de carrocería: Descapotable
Color: Otro
Color del interior: Otro
¡¡En oferta!! Este impresionante Zipper Roadster de 1932 recuerda al Ford Hi Boy, con un motor de 350 pulgadas cúbicas y una transmisión TH 350. Vídeo aquí > https://youtu.be/_sgWx6Y1_GI?si=_KqceJAAcD0t0PGe Este impresionante roadster personalizado basado en un modelo de 1932 cuenta con un chasis de Kugel Components con suspensión delantera de muelles helicoidales ajustables con balancines al estilo Indy. Suspensión trasera independiente (IRS) ajustable con muelles helicoidales basada en Corvette, con brazos de control mecanizados. Carrocería Zipper. Frenos de disco en las 4 ruedas. Motor 350 con puertos ajustados. Tapicería de cuero gris en dos tonos. Y todo lo que cualquier aficionado a los hot rods pueda desear. A lo largo de los años, este fabricante solo ha construido a mano un puñado de estos modelos. ¡A un precio inferior a la mitad del coste de fabricación! · Matriculado como un Ford de 1932. El Zipper Roadster del 32 fue diseñado por Darrel Zipp en 1992. El Zipper Roadster ofrece características únicas, como una zona de pasajeros ampliada que proporciona más espacio para las piernas, puertas alargadas 15 cm para facilitar el acceso, sistema de suspensión trasera independiente (IRS), amortiguadores ajustables con muelles helicoidales para mejorar la maniobrabilidad y componentes fabricados a medida. Los frenos de disco internos recuerdan a la parte trasera de un Jaguar y fueron utilizados por los aficionados a los hot rods del pasado. Sistemas IRS completos similares de Kugel Komponents pueden costar más de 21 000 $, ¡y eso solo por la unidad trasera! Un brillo espectacular emana de todos los componentes de acero inoxidable, cromados y de metal pulido, como la suspensión y las piezas del tren de transmisión mencionadas anteriormente; todo ello una prueba más de que ningún detalle fue demasiado pequeño en la construcción de este vehículo. El parabrisas curvo sin marco se integra a la perfección en la carrocería del Roadster y, a continuación, en el interior, que está bellamente decorado con tapicería en dos tonos de gris claro para mantenerlo fresco al tacto durante un bonito paseo bajo el sol. La estructura de la carrocería incluye un soporte de bastidor de acero que crea una jaula resistente que rodea el habitáculo. El suelo y el mamparo incorporan un diseño robusto que aporta solidez al diseño general del coche. ¡Una preciosa construcción de alta gama que cuesta menos de la mitad de lo que costaría adquirirla ya montada!
